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Sdmo – Groupe électrogène essence 6500W monophasé – Moteur KOHLER 429cm3 – Démarrage électrique – Autonomie 6,9h – Réservoir 18L
Produit similaire livré par
Maxpeedingrods – Groupe électrogène inverter essence 7500W – Démarrage électrique – Autonomie 15h – Faible bruit 62dB – Idéal pour appareils sensibles
2 199,00 €
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Vendu par Global Tools
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueSDMO
- Puissance6500 W
- Autonomie6.9 h
- CarburantEssence
- Hauteur59 cm
- Indice de protectionIP23
- Largeur55.5 cm
- Longueur81 cm
- MatièresMétal
- Nombre de phase(s)Monophasé
- Poids100 kg
- Système de démarrageÉlectrique
- Tension électrique230 V
- Type de groupe électrogèneGénérateur
- Réf. ManoManoME12410615
- MMID129287814332
- Réf. fabricantTECHNIC6500EC5
- EAN3499231003831
Questions fréquentes
La consommation de carburant à 75 % de charge est de 2,6 litres par heure, ce qui permet une autonomie de 6,9 heures avec un réservoir plein de 18 litres.
Non, cet appareil ne dispose pas de régulation de tension, ce qui signifie que la tension de sortie peut varier légèrement en fonction de la charge.
Cet équipement propose un démarrage électrique avec une batterie fournie, ainsi qu'un lanceur manuel comme option secondaire.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Comment choisir un groupe électrogène ?
Le groupe électrogène est utilisé comme alimentation de secours ou sur le chantier pour produire de l’électricité. Diesel ou essence, avec lanceur ou démarreur, le groupe électrogène dispose d’une régulation à condensateur, AVR ou Inverter. Insonorisé, puissance : ici des conseils pour choisir son groupe électrogène !
SDMO, ou Société de distribution des moteurs de l’Ouest, est une entreprise bretonne de groupes électrogènes. Elle a été créée en 1966 par la famille Meunier, une famille d’entrepreneurs de la région qui engage Guy Coisnon comme directeur général. Elle distribue des moteurs marins avant de se lancer (en 1969) dans les groupes électrogènes.
L'entreprise se développe grâce à la forte croissance de l’agriculture, en Bretagne notamment. Dans les années 70 elle s’impose à l’export, particulièrement au Moyen Orient et en Afrique. SDMO profitera de l’effacement jour de pointe d’EDF qui incita les usagers à s’équiper en groupes électrogènes. Elle rachète la société SOREEL, spécialisée dans les automatismes. Dans les années 2000 SDMO est devenue le premier constructeur européen de groupes électrogènes et le 3e au niveau mondial. Elle fabrique à Guipavaset et à Kergaradec, près de Brest.
En 2005 elle est vendue au groupe américain KOHLER, un autre fabricant de groupes électrogènes. L’innovation continue puisqu’en 2010 SDMO lance les groupes à moteur biogaz. Elle se diversifiera aussi dans les motopompes. SDMO est aussi très engagée dans la réduction des émissions carbone, en optimisant ses produits et en équipant ses commerciaux de voitures électriques.
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