Bonjour vous m’avez demandé un avis honnête et je vais être honnête voilà après avoir commandé cet ensemble d’amortisseur tige filetée en discutant avec une personne soi-disant se connaissant il me dit que ma voiture va se découper en deux je lui ai répondu que mon véhicule n’était pas en carton bref vous allez voir où je veux en venir, il m’a dit ensuite savez-vous combien coûte des tiges filetée ça vaut 1000 € bien sûr moi je les ai payé beaucoup moins cher et je peux vous assurer que la qualité y est ils sont montés sur mon véhicule j’ai roulé 50 km ils sont pas réglés au maximum de leur dureté au contraire ils absorbe très bien les bosses excellente tenue de route facilité de montage tout est génial très très bonne qualité comme l’avait dit le conseiller de Mano Mano merci beaucoup un seul regret c’est que je ne trouve pas les mêmes pour un autre modèle de véhicules en ma possession Citroën saxo mais ce n’est pas bien grave ça viendra merci beaucoup donc je recommande fortement cet article si vous tombez dessus prenez-le j’en ai vu d’autres un tout petit peu plus cher honnêtement celui-ci est idéal
Réglable Amortisseurs for BMW 3 E36 318i 320i 323i 325i 328i Combinés Filetés
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Informations produit
Description
MXR-SLC based on MXR-SNA coilovers, which is also height adjustable but adds damping adjustment ability by a knob on the top of the shaft. They are also made for street use, but the 24 level rebound damping control allows you the ability to perfectly dial in your coilover setup. You will experience better ride quality in all road conditions.
Application
For BMW 3 E36 Sedan 4-door 316i 318i 318is 320i 323i 325i 325is 328i 318tds 325td 325tds 09/1990-12/1998
For BMW 3 E36 Coupe 2-door 318is 316i 320i 323i 325i 328i 09/1991-04/1999
For BMW 3 Décapotable E36 318i 320i 323i 325i 328i 03/1993-04/1999
For BMW 3 Touring E36 Wagon 5-door 316i 318i 318tds 320i 323i 325tds 328i 08/1994-12/1999
Specifications
Quantity: complete coilovers for 2 front and 2 rear & a pair wrench
Top mounts: front pillow ball top mounts with camber plate
rear pillow ball top mounts
Damping: 24 levels rebound damping adjustable
Spring rate Front: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Spring rate Rear: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Spring length Front: 180mm
Spring length Rear: 183mm
Adjustable height: lowering 1-3inch
Coilover overall length Front: 560mm-683mm
Coilover overall length Rear: 450mm-535mm
Shock type: Twin tube
Spring Preload: 7-10 mm
Color: Grey
Warranty: 2 Years
Feature
1. Lowered height adjustment from 1''-3'' which allow lower center of gravity and also add a more aggressive stance
2. A 24 rebound damping adjustment level allows you the ability to perfectly dial in your coilover setup. You will experience better ride quality in all road conditions.
3. Twin-Tube structure allows sufficient stroke within the shock absorber
4. Separate height adjustment does not affect damper stroke
5. High Tensile performance spring – STRESS TESTED OVER 600,000 times while the spring distortion is less than 0.04%. Plus, the special surface treatment improves the durability and performance.
6. Height Adjustment tools included
7. Camber plate top mounts help to eliminate the need for a separate camber kit
8. Pillow ball top mount - It improves the steering feel and response
9. Most pieces in our Coilover systems, including mounts, collars and spring perches, are designed from 6061-T6 Billet Aluminum resulting in lightweight, durable and rust resistant components.
10. Full rebuildable
Notice:
* No Instruction Included; Professional installation & alignment suggested.
* Please feel free to contact us for whatever we can help
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Longueur710 mm
- Largeur51 cm
- MatièresAluminium
- Quantité par pack2
Questions fréquentes
Cet équipement permet un réglage de la hauteur de 1 à 3 pouces, ce qui contribue à abaisser le centre de gravité et à donner une allure plus agressive au véhicule.
Il y a 24 niveaux de réglage de l'amortissement de rebond, permettant d'ajuster précisément la configuration de l'amortisseur pour améliorer la qualité de conduite dans toutes les conditions routières.
Le taux de ressort pour l'avant est de 8 kg/mm (448 lbs/in) et pour l'arrière, il est de 7 kg/mm (392 lbs/in), offrant un bon équilibre entre confort et performance.
Avis clients
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