Un peu lourd pour mon petit gabarit mais très facile à plier et déplier. Ça a l’air d’être de la bonne qualité, à voir l’usage. Une fois déplié c’est très maniable comme une poussette.
4 personnes ont trouvé cela utileFUXLIFE CT-800 Chariot Pliable Bleu 75 kg avec Toit Pare-Soleil, Grandes Roues et Frein
avec le code
Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueFUXTEC
- Longueur83 cm
- Largeur58 cm
- Hauteur33 cm
- Garantie2 an(s)
Avis clients
Conforme et facile d utilisation
Peinture trop délicate Pour le reste ok
un prix avantageux pour une charrette à bras super pratique. Peut être installé rapidement, n'est pas lourd, est facile à tirer et l'option d'extension à l'arrière est vraiment géniale. Le dessus peut également être installé rapidement. La seule chose que vous devriez avoir est une protection solaire supplémentaire, par exemple un tissu qui peut être fixé de manière variable sur le côté avec, par exemple, un élastique tunnel ;) Merci beaucoup!
Très bon produit solide et maniabilité
2 personnes ont trouvé cela utileLe produit lui-même semble déjà de très bonne qualité et après l'avoir essayé à la fois sur la plage et sur un terrain normal, je suis ravi. De plus, l'espace est idéal pour 2 petites personnes qui, même si elles grandissent, ayant la fermeture éclair où va le petit coffre, sont idéales pour s'y asseoir, étendre leurs jambes tout en gagnant de l'espace. Concernant l'arrivée du produit, j'en ai d'autres mais : 1. Dans les vidéos Youtube et les photos du portail main dans la main, j'ai pu voir que dans ce modèle CT-800, le coffre qui se déplie est amovible, tandis que dans la voiture que j'ai reçue, il est ancré avec des vis. Et cela empêche le fait que si je veux l'enlever, je dois y aller avec une sorte d'outil à la main, ce qui n'est pas très confortable. 2. Dans les vidéos du même modèle de voiture, il est livré avec des poignées pour accrocher la voiture sur votre épaule ou plutôt la porter plus confortablement, même si elle est lourde, vous n'avez pas à la prendre en entier, en laissant votre dos sur la route . Mais je peux survivre :) 3. J'ai pris un panier séparé pour le placer quand je suis sorti afin de ne pas aller aussi chargé et pour qu'il y ait encore de la place à l'intérieur, et ma surprise a été que j'ai dû démonter tout le guidon pour mettre la pièce qui bien que sur la photo d'achat, on le voit déjà Ainsi, il serait plus facile qu'il soit également amovible. Enfin, depuis que j'ai dû changer le guidon, j'ai remarqué que beaucoup de vis étaient légèrement serrées, j'ai donc vérifié toutes les vis et les ai serrées... Pour une voiture d'environ 200 euros ce n'est pas une mince affaire, ces choses pourraient être revues pour la rendre plus ergonomique qu'elle ne l'est déjà... Je dois dire en faveur de main dans la main, que le premier achat était le CT700 et ils ont très bien géré le changement de voiture avec un retour sur mon compte et tout s'est bien passé. Commentez que j'ai acheté le tapis compatible avec les 700 et 800 et qu'il est idéal pour les plus petits, comme on le voit sur une photo, pour dormir ou aller plus à l'aise car la base sans le tapis est un peu dure. C'est une voiture qui j'espère durera longtemps et si c'est le cas j'imagine que je l'achèterais à nouveau car elle est très confortable à porter !
5 personnes ont trouvé cela utileScore carbone du produit
Qu'est-ce que le score carbone de ManoMano ?
Le score carbone est une note [A-E] qui permet de comparer des produits similaires du catalogue ManoMano sur la base de l'estimation de leur empreinte carbone (exprimée en kg CO₂e).
Pour estimer l'empreinte carbone de ce produit, ManoMano réalise une analyse du cycle de vie (ACV) simplifiée. L'empreinte carbone est répartie en 5 phases de cycle de vie : l'extraction des matières premières, la fabrication, le transport, l'utilisation et la fin de vie. Note : Pour améliorer la pertinence de la comparaison, la notation des produits est aujourd'hui réalisée à "service rendu" équivalent (ex: à la "place assise" pour un canapé)
| Matières premières | 47,66 % |
| Fabrication | 46,91 % |
| Distribution | 3,16 % |
| Utilisation | 0,00 % |
| Fin de vie | 2,21 % |