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Un jeu de 4 plaquettes de frein de type V de 70 mm pour étriers de vélo, adaptées aux vélos/VTT/freins VTC.
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
Produit similaire livré par
Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
14,95 €
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Vendu par LUMINARA GROUP PRIME S.R.L.
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Informations produit
Description
Matériaux : Caoutchouc, acier allié Couleur : Bleu Nombre de pièces : 4 À propos de ce produit Caractéristiques : Ce kit de freins pour VTT comprend 4 plaquettes de frein de 70 mm de long et 14 mm de large. Rondelles et écrous sont également fournis pour fixer les plaquettes aux étriers de frein. Disponible en 3 couleurs. Qualité : Chaque plaquette est fabriquée en caoutchouc épais (10 mm) de haute qualité, offrant une excellente résistance à l'usure, des performances de freinage supérieures et sans endommager la jante. La conception des plaquettes facilite l'évacuation de l'eau et réduit le bruit de freinage, améliorant ainsi les performances. Installation rapide : Remplacer le frein avant ou arrière est un jeu d'enfant. En plus du produit, nous fournissons une notice en français pour vous guider dans l'entretien de votre vélo. Grande polyvalence : Ce système de freinage est compatible avec les principaux systèmes de freins V-Brake (SRAM, Campagnolo) et convient à différents types de vélos, tels que les VTT et les vélos de ville.
Caractéristiques
- MarqueZUVRA
- Quantité par pack1
- Largeur80 mm
- Longueur20 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME223802506
- MMID540975663226
- Réf. fabricantLYJ-266244860
- EAN6164691371420
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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