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Un jeu de 4 plaquettes de frein de type V de 70 mm pour étriers de vélo, adaptées aux vélos/VTT/freins VTC.
Dont éco-participation : 0,10 € TTC
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Cyclingcolors – Lot de 2 plaquettes de frein rectangulaires 29mm – Compatible Tecumseh Peerless 600 – Performance de freinage efficace
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Vendu par LUMINARA GROUP PRIME S.R.L.
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Informations produit
Description
Matériaux : Caoutchouc, acier allié Couleur : Bleu Quantité : 4 À propos de ce produit Caractéristiques : Ce kit de freins pour VTT comprend 4 plaquettes de frein de 70 mm de long et 14 mm de large. Rondelles et écrous sont également fournis pour fixer les plaquettes aux étriers de frein. Disponible en 3 couleurs. Qualité : Chaque plaquette est fabriquée en caoutchouc épais (10 mm) de haute qualité et résistant à l'usure, offrant un excellent freinage sans endommager la jante. La conception des plaquettes facilite l'évacuation de l'humidité et réduit le bruit de freinage, pour un freinage optimal. Installation rapide : Changer le frein avant ou arrière est un jeu d'enfant. Un manuel d'instructions en français est fourni pour vous guider dans l'entretien de votre vélo. Grande polyvalence : Ce kit de freins est compatible avec les principaux systèmes de freins V-Brake (SRAM, Campagnolo) et convient à différents types de vélos : VTT, VTC, vélos de ville, etc.
Caractéristiques
- MarqueZUVRA
- Quantité par pack1
- Largeur80 mm
- Longueur20 cm
- Type d'engin motorisé/véhiculeVéhicule utilitaire
- Réf. ManoManoME223793864
- MMID530010668081
- Réf. fabricantLYJ-266246056
- EAN6164691383386
Conseil par
Comment choisir ses plaquettes de frein en ligne ?
Acheter des plaquettes de frein en ligne peut faire gagner du temps et permettre de comparer facilement les prix, les références et les marques. Mais, sur un organe aussi important que le freinage, il ne faut pas choisir au hasard. Une mauvaise plaquette de frein peut nuire au confort, accélérer l’usure des disques, réduire l’efficacité du système de freinage et, surtout, compromettre la sécurité de votre véhicule. Pour bien choisir, il faut donc regarder bien plus que le tarif affiché. La compatibilité avec la voiture, les freins déjà montés, les disques de frein, le type de conduite, la matière des plaquettes et leur niveau de résistance à l’usure comptent vraiment.
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