Testeur de Prise Remorque 7 Broches 12V, Outil de Diagnostic pour Connecteur d'Attelage Noir

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Ce testeur de remorque est l'outil de diagnostic indispensable pour vérifier rapidement et facilement l'état du circuit électrique de votre attelage. D'un côté, il se connecte à la prise 7 broches d'une remorque, et de l'autre à la fiche 7 broches d'une voiture, offrant une grande commodité d'utilisation.

Conçu avec une prise ergonomique pour une performance optimale, il vous permet d'identifier en un instant les défaillances du système électrique, que ce soit sur le véhicule tracteur ou sur la remorque, la caravane ou le porte-vélos. Fabriqué en plastique ABS et en cuivre, il est durable et vous accompagnera longtemps grâce à sa longue durée de vie.

Idéal pour les secteurs commercial et privé, les ateliers, la location de voitures et remorques, ou le commerce d'accessoires.

**Détails et livraison :**

Vous recevrez **1 outil testeur de remorque 7 broches** (référence K4216). Ses dimensions sont d'environ 20 cm de long, 5 cm de large et 4 cm de hauteur. Il nécessite une pile 9V (non incluse, à acheter séparément).

**Mode d'emploi :**

* **Pour tester une remorque (caravane, porte-vélos) :**

1. Branchez la fiche de la remorque dans le testeur.

2. Appuyez sur le bouton jaune sur le côté du testeur.

3. Si le câblage est bon, toutes les LED s'allument. Chaque LED correspond à une fonction (norme 1724) :

* 1. Clignotant gauche (jaune)

* 2. Feu antibrouillard ou alimentation 12V permanente (bleu)

* 3. Masse (blanc)

* 4. Clignotant droit (vert)

* 5. Feu arrière droit (marron)

* 6. Feu stop gauche (rouge)

* 7. Feu arrière gauche (noir)

* *Attention : La broche n°2 peut être utilisée soit pour un feu antibrouillard, soit pour une connexion 12V permanente.*

4. Si une LED ne s'allume pas, le fil correspondant est défectueux. Si aucune LED ne s'allume, le fil de masse est endommagé ou toutes les ampoules sont défectueuses.

* **Pour tester une voiture ou un camping-car :**

1. Insérez le testeur dans la prise de la voiture.

2. Appuyez sur le bouton jaune.

3. Si le câblage est bon, toutes les LED s'allument.

4. Vous pouvez aussi tester chaque fonction séparément :

* Activez le clignotant gauche (après avoir mis le contact). La LED jaune correspondante doit clignoter à la même fréquence. Sinon, le câblage du clignotant gauche est défectueux.

* Répétez l'opération pour le clignotant droit, les feux de position, le feu antibrouillard et les feux stop.

**Astuce :** Avec un câble de prolongation d'environ 4 mètres, vous pouvez tester les fonctions depuis le siège du conducteur plus facilement.

*Note : Ce produit est de style européen. Veuillez vérifier la compatibilité de vos connectiques avant de commander.*