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TESTEUR DE BATTERIE 12 V - ICS0 Master-Sport

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Informations produit

Description

Description générale

L'appareil est conçu pour une utilisation sur des systèmes 12 V, idéal pour les motos, voitures, camions, camping-cars et fourgonnettes. Pour vérifier le niveau de charge de la batterie, il faut connecter les cosses à œil au système électrique du véhicule en respectant la polarité (fil rouge +, fil noir -). L'appareil peut être fixé à l'aide du ruban adhésif double-face situé à l'arrière du boîtier. En appuyant sur le bouton « ON/OFF », la vérification de la tension est lancée. Moteur arrêté, le testeur affiche la tension de repos de la batterie. Une fois le moteur démarré, la tension devrait augmenter, assurant une charge correcte de la batterie.

Spécifications techniques

  • Système de fonctionnement : 12 V
  • Indicateurs de charge : 5 diodes pour batteries au plomb et lithium-ion
  • Utilisation

    Interprétation des relevés du testeur :

    Pour les BATTERIES AU PLOMB | (Ca-Ca) / BATTERIES DÉMARRAGE-STOP (EFB) :

  • 1 diode - batterie déchargée
  • 2 diodes - charge entre 30 % et 50 %
  • 3 diodes - charge entre 60 % et 80 %
  • 4 diodes - batterie chargée entre 90 % et 100 %
  • 5 diodes - tension de batterie trop élevée
  • Pour les BATTERIES LITHIUM-ION | LIPOFe (LFP) :

  • < 10 V - 1 diode clignotante - batterie dangereusement déchargée
  • 10-12 V - 1 diode allumée fixe - batterie chargée à 20 % et prête à être rechargée
  • 12-12,4 V - 2 diodes - batterie chargée à 40 %
  • 12,4-12,8 V - 3 diodes - batterie chargée à 60 %
  • 12,8-13,2 V - 4 diodes - batterie chargée à 80 %
  • > 13,2 V - 5 diodes - batterie entièrement chargée à 100 %
  • Autres informations

    Caractéristiques

    • Marque
      AUTRES
    • Longueur
      32 cm
    • Largeur
      48 cm
    • Hauteur
      23 cm
    • Tension électrique
      12 V

    Questions fréquentes

    Pour une batterie au plomb, une diode indique que la batterie est déchargée, deux diodes montrent une charge entre 30 % et 50 %, trois diodes indiquent une charge entre 60 % et 80 %, quatre diodes signifient que la batterie est chargée entre 90 % et 100 %, et cinq diodes signalent une tension de batterie trop élevée.

    Pour une batterie lithium-ion, si la tension est inférieure à 10 V, une diode clignote, indiquant une décharge dangereuse. Entre 10 et 12 V, une diode fixe s'allume, signalant que la batterie est chargée à 20 % et doit être rechargée. Les autres niveaux de tension sont indiqués par le nombre de diodes allumées, allant jusqu'à cinq diodes pour une batterie entièrement chargée à plus de 13,2 V.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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