Moteur réducteur micro vitesse variable CW/CCW DC12V pour machine-outil CNC XD-37GB520 300 tr/min

Bienvenue dans notre boutique ! Voici les détails complets de notre moteur de réduction DC, modèle XD-37GB520. Ce produit est livré avec 1 moteur. **Caractéristiques principales :** * **Engrenages métalliques de haute qualité** : Conception professionnelle et structure raisonnable pour une utilisation résistante à l'usure et silencieuse. * **Moteur compact et couple élevé** : Taille réduite avec une grande torsion pour des performances stables. * **Bobine en cuivre pur** : Résistance à la décélération renforcée et conductivité améliorée, augmentant le couple du moteur. * **Protection contre les surcharges** : À partir de 3A, le moteur coupe automatiquement l'alimentation pour éviter les brûlures et prolonger la durée de vie. * **Polyvalent** : Adapté à diverses industries comme la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières. * **Lubrifiant haute température** : Graisse spéciale appliquée sur les engrenages pour réduire la friction, le bruit et ralentir la montée en température. * **Deux aimants secteur** : Haute rémanence, haute énergie magnétique, hautes performances et couple élevé pour améliorer le fonctionnement. **Spécifications techniques :** * **Type** : Moteur à réduction DC * **Modèle** : XD-37GB520 * **Matériau** : Cuivre * **Taille de l'arbre de sortie** : Environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouces) * **Résistance d'isolement** : Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, mesurée entre la bobine et le boîtier avec un testeur DC500V, elle ne dépasse pas 20 MΩ. * **Tension de tenue d'isolement** : Après fonctionnement nominal, application de 50Hz ou 60Hz entre la bobine et le boîtier pendant une minute, sans anomalie à 1500V. * **Élévation de température** : Normale si la résistance de la bobine reste en dessous de 70°C après fonctionnement nominal avec un dissipateur thermique adapté. * **Classe d'isolement** : Classe B (130°C) * **Température de fonctionnement** : Moteur : -10 à +40°C (sans givrage) * **Humidité ambiante** : 85% ou moins (sans condensation) * **Rotation CW/CCW** : Oui * **Réglage de vitesse** : Oui **Tableau des performances (pour 1 moteur) :** * **Modèle** : XD-37GB520 * **Tension (DC/V)** : 12V * **Vitesse à vide (tr/min)** : 100, 150, 200, 300, 500, 600 * **Courant à vide (A)** : 0,15 (pour toutes les vitesses) * **Vitesse en charge (tr/min)** : 93, 128, 175, 245, 435, 535 * **Couple en charge (kgf·cm)** : 1,17, 0,78, 0,58, 0,39, 0,23, 0,19 * **Courant en charge (A)** : 0,6 (pour toutes les vitesses) * **Puissance (W)** : 5 (pour toutes les vitesses) **Remarques importantes :** 1. **Surcharge et blocage** : En fonctionnement normal, la chaleur est équilibrée. En cas de surcharge ou de blocage, la température augmente et peut dissoudre le film isolant, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. 2. **Fonctionnement à basse vitesse** : Les balais en carbone frottent contre le collecteur, créant des étincelles. À basse vitesse, la poudre de carbone peut s'accumuler et provoquer un court-circuit. Soyez très prudent. 3. **Contrôleur PWM** : L'utilisation d'un PWM réduit la durée de vie des balais. À des fréquences de 10-20KHz, les répétitions ON/OFF peuvent économiser de l'énergie mais aussi provoquer une résonance et de la chaleur. Si le moteur ne tourne pas à une certaine fréquence, essayez une varistance. 4. **Inertie et freinage** : Après la coupure du courant, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut générer un courant inverse et réduire la durée de vie. 5. **Chute du moteur** : Les aimants en céramique sont fragiles. Une chute peut les briser, bloquer le moteur et causer des brûlures. N'utilisez pas un moteur tombé d'une grande hauteur.