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Briggs & Stratton – Moteur thermique 26,7 HP essence – Cylindrée 724 cm³ – Système OHV – Diamètre vilebrequin 25,4 mm – 44U8770012B5

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Vendu par Jardi Pièces

Informations produit

Description

AVEC RÉSERVOIR DE CARBURANT : Non

CAPACITÉ : 724 cm³

CODE DU TYPE DE SYSTÈME DE SYNCHRONISATION : OHV

DIAMÈTRE DE VILEBREQUIN : 25,4 mm

LONGUEUR DE VILEBREQUIN : 80 mm

MODÈLE : 8270

NOMBRE DE CYLINDRES : 2

POSITION DE VILEBREQUIN : Vertical

PUISSANCE MAX. : 26,7 HP

TYPE DE CARBURANT : Essence

TYPE DE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Air

TYPE DE VILEBREQUIN : Droit

  • Marque : BRIGGS ET STRATTON
  • Type : Origine

Caractéristiques

  • Marque
    BRIGGS & STRATTON
  • Carburant
    Essence
  • Cylindrée
    724 cm³
  • Longueur
    8 cm
  • Poids
    39 kg
  • Système d'alimentation moteur
    4 temps
  • Système de démarrage
    Manuel
  • Système de refroidissement
    Air
  • Réf. ManoMano
    ME87680785
  • MMID
    693243669042
  • Réf. fabricant
    44U8770012B5
  • EAN
    7900562271708

Questions fréquentes

La puissance maximale de cet équipement est de 26,7 HP. Cette puissance permet une utilisation efficace pour des tâches nécessitant une forte capacité de travail, comme le fonctionnement d'outils lourds ou de machines de jardinage.

Cet appareil nécessite de l'essence comme type de carburant. Il est important de s'assurer que le carburant est frais et de qualité pour éviter des problèmes de performance et de démarrage.

Le diamètre du vilebrequin est de 25,4 mm et sa longueur est de 80 mm. Ces dimensions sont cruciales pour garantir la compatibilité avec les accessoires et les systèmes de transmission d'autres équipements.

Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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