Moteur à aimant permanent CC miniature, silencieux et à grande vitesse, fonctionnant dans les deux sens (avant et arrière), adapté aux générateurs DIY, 24 V, 8000 tr/min.

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1. Le moteur à courant continu est usiné avec précision et doté de matériaux magnétiques et d'une isolation traités, garantissant ainsi des performances stables et fiables.

2. Ce moteur à courant continu offre un couple élevé, un faible niveau sonore et des performances stables.

3. Le moteur utilise des engrenages métalliques résistants à l'usure pour prévenir la casse des dents et prolonger sa durée de vie.

4. Le moteur est équipé de bobines en fil de cuivre pur, caractérisées par une faible génération de chaleur et de faibles pertes de puissance.

5. Ce moteur à courant continu peut être utilisé avec un variateur de vitesse pour contrôler sa vitesse et prend en charge la rotation avant et arrière. **Type de produit** : Moteur à courant continu à aimant permanent **Modèle** : 31ZY **Type** : Moteur à courant continu à aimant permanent **Tension nominale** : 6-24 V **Paramètres** : (Voir tableau ci-dessous pour les vitesses nominales) Tension de fonctionnement (V) | Tension de fonctionnement (V) | 6 V | 12 V | 12 V | 24 V | 24 V | 24 V | |--------------|----|------|--------|------| | Courant à vide (mA) | ≤180 | ≤110 | ≤350 | ≤40 | ≤100 | ≤200 | | Vitesse à vide (tr/min) | 4000 | 4000 | 8000 | 3500 | 5000 | 8000 | | Couple nominal (g.cm) | 100 | 100 | 200 | 120 | 200 | 200 | | Vitesse nominale (tr/min) | 3200 | 3200 | 6500 | 2908 | 4000 | 6600 | | Courant nominal (A) | ≤0,8 | ≤0,5 | ≤1,6 | ≤2,3 | ≤0,6 | ≤1,0 | | Couple de blocage (g.cm) | ≥500 | ≥600 | ≥1000 | ≥669 | ≥850 | ≥1200 | | Courant de blocage (A) | ≤3,3 | ≤2,3 | ≤6,5 | ≤1,06 | ≤2,0 | ≤4,4 | ### Sortie du contrôleur de vitesse pour moteur CC CCM2 **Contrôleur de vitesse pour moteur CC : marche avant et marche arrière** Ce contrôleur de vitesse utilise la technologie de contrôle de vitesse PWM, offrant un rendement de conversion élevé, une large plage de vitesses et une grande stabilité. Toutes les puces sont des puces originales STMicroelectronics importées, et le circuit est soumis à des tests de tension, de courant et de fonctionnement avant sa sortie d'usine, garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité. #### Paramètres techniques : - **Modèle** : CCM2 - **Tension de fonctionnement** : 10-30 V CC - **Puissance de contrôle** : 12 V x 3 A = 36 W, 24 V x 3 A = 72 W, maximum 120 W au-dessus de 24 V - **Courant nominal** : 3 A - **Courant maximal** : 5 A - **Plage du système de réglage de la largeur d'impulsion PWM** : 5 %-95 % - **Polypotentiomètre** : Résistance 10 kΩ, longueur du fil 20 cm, ouverture 8 mm - **Tension de sortie** : Environ 0-100 % de la tension d'entrée - **Dimensions du variateur de vitesse** : Environ 74 x 47 x 28 mm / 3 x 2 x 1,1 pouces - **Polypotentiomètre pour le réglage de la vitesse** - **Interrupteur marche avant/arrière pour la commande de la marche avant, de la marche arrière et de l'arrêt** #### Précautions : **Moteur**

1. Lors de l'utilisation du

1. Assurez-vous qu'aucun objet ne gêne le fonctionnement du moteur. Par exemple, la colle ne doit pas s'infiltrer dans le roulement par l'arbre afin de ne pas entraver le fonctionnement du moteur.

2. La rotation de l'arbre peut réduire la durée de vie du moteur. Pour prolonger sa durée de vie, vérifiez que la charge est conforme aux spécifications. Ne surchargez pas le moteur et ne placez aucun objet qui entrave la rotation à son extrémité.

3. La fabrication pour des charges rayonnantes excentrées importantes réduira la durée de vie du moteur.

4. Ne stockez pas le moteur dans des environnements à température élevée ou à humidité extrême, ni dans des gaz corrosifs, car cela réduira ses performances.

5. N'utilisez pas le moteur dans des environnements à température et humidité élevées.

6. Lors du soudage des bornes d'alimentation positive et négative du moteur, la température du fer à souder doit être de 340 °C ± 40 °C et le temps de chauffe ne doit pas dépasser 3 secondes. Évitez toute déformation du plastique, toute infiltration de soudure dans le moteur ou toute interruption des fils conducteurs, sous peine de réduire les performances du moteur.

7. Évitez tout blocage de l'arbre du moteur. Lors de la mise sous tension, le moteur surchauffera brièvement et les accessoires risquent de griller.

8. Si les compétences de l'opérateur sont insuffisantes, si les situations mentionnées dans le manuel surviennent ou si des défauts évidents sont mal diagnostiqués, la qualité du moteur ne peut être garantie.

9. Utilisez l'alimentation électrique spécifiée et assurez-vous qu'elle respecte les exigences de mesure. 10. Ne serrez pas excessivement lors de l'installation des poulies ou des engrenages. 11. Lors de l'installation d'un moteur, si la vis est trop longue, le moteur risque d'entrer en contact avec le rotor, ce qui affectera ses caractéristiques. **Variateur de vitesse**

1. Le variateur de vitesse pour moteur CC est alimenté en courant continu et ne peut pas être connecté directement à une alimentation en courant alternatif (comme un moteur domestique de 220 V CA), sous peine de griller.

2. Les bornes positive et négative de l'alimentation CC ne doivent pas être inversées, sous peine d'endommager le variateur de vitesse.

3. Le moteur peut tourner dans les deux sens. Si le sens de rotation est différent de celui attendu, il est possible de le corriger en ajustant le câblage.

4. Le bouton du potentiomètre permet de modifier le rapport cyclique de la sortie du variateur de vitesse, et donc la vitesse du moteur. #### Contenu de l'emballage : - 1 x Moteur - 1 x Variateur de vitesse - 1 x Interrupteur marche avant/arrière - 1 x Cache-bouton - 1 x Rondelle