Moteur à aimant permanent CC, faible bruit, mini moteur à grande vitesse avant et arrière, adapté aux générateurs DIY, 24 V, 3500 tr/min.

1. Le moteur à courant continu est usiné avec précision, traité avec des matériaux magnétiques et isolé, garantissant ainsi des performances stables et fiables. 2. Ce moteur à courant continu offre un couple élevé, un faible niveau sonore et des performances stables. 3. Il utilise des engrenages métalliques résistants à l'usure pour prévenir la casse des dents et prolonger sa durée de vie. 4. Le moteur utilise des bobines en fil de cuivre pur, caractérisées par une faible génération de chaleur et de faibles pertes de puissance. 5. Ce moteur à courant continu peut être utilisé avec un variateur de vitesse pour contrôler sa vitesse de rotation, et prend en charge la rotation avant et arrière. Type de produit : Moteur CC à aimant permanent Modèle : 31ZY Type : Moteur CC à aimant permanent Tension nominale : 6-24 V Paramètres : (Selon la vitesse indiquée dans le titre, voir le tableau ci-dessous) Tension de fonctionnement (V)

Tension de fonctionnement (V)	6 V	12 V	12 V	24 V24 V24 V
Courant à vide (mA)	≤180	≤110	≤350	≤40	≤100	≤200
Vitesse à vide (tr/min)	4000	4000	8000	3500	5000	8000
Couple nominal (g.cm)	100	100	200	120	200	200
Vitesse nominale (tr/min)	3200	3200	6500	2908	4000	6600
Courant nominal (A)	≤0,8	≤0,5	≤1,6	≤2,3	≤0,6	≤1,0
Couple de blocage du rotor (g.cm)	≥500	≥600	≥1000	≥669	≥850	≥1200
Courant de blocage du rotor (A)	≤3,3	≤2,3	≤6,5	≤1,06	≤2,0	≤4,4

CCM2 Ce contrôleur de vitesse pour moteur CC permet la commande en marche avant et en marche arrière. Il utilise la technologie de contrôle de vitesse PWM, offrant un rendement de conversion élevé, une large plage de vitesses et une grande stabilité. Tous les composants sont des puces STMicroelectronics d'origine importées, et le circuit est soumis à des tests de tension, de courant et de fonctionnement avant sa sortie d'usine, garantissant ainsi sa stabilité et sa fiabilité. Spécifications techniques : Modèle : CCM2 Tension de fonctionnement : 10-30 V CC Puissance de contrôle : 12 V x 3 A = 36 W, 24 V x 3 A = 72 W, maximum 120 W au-delà de 24 V Courant nominal : 3 A Courant maximal : 5 A Plage de réglage de la largeur d'impulsion PWM : 5 %-95 % Potentiomètre : Valeur de résistance 10 kΩ, longueur du câble 20 cm, ouverture 8 mm Tension de sortie : Environ 0-100 % de la tension d'entrée Dimensions du variateur de vitesse : Environ 74 x 47 x 28 mm / 3 x 2 x 1,1 pouces Potentiomètre pour le réglage de la vitesse Interrupteur marche avant/arrière pour la commande de la marche avant, de la marche arrière et de l'arrêt Remarques : Moteur 1. Lors de l'utilisation du moteur, évitez toute obstruction. Par exemple, la colle ne doit pas s'écouler dans les roulements par l'arbre, car cela entraverait le fonctionnement du moteur. 2. La rotation de l'arbre peut avoir un impact négatif sur la durée de vie du moteur. Pour prolonger la durée de vie du moteur, vérifiez que la charge est conforme aux spécifications. Ne surchargez pas le moteur et n'y placez aucun objet qui entrave la rotation. 3. La fabrication de charges excentrées importantes et rayonnantes réduira la durée de vie du moteur. 4. Ne stockez pas le moteur dans des environnements à températures élevées ou à humidité extrême, ni dans des gaz corrosifs, car cela réduirait ses performances. 5. N'utilisez pas le moteur dans des environnements à températures et humidité élevées. 6. Lors du soudage des bornes positive et négative de l'alimentation du moteur, la température du fer à souder doit être de 340 °C ± 40 °C et le temps de chauffe inférieur à 3 secondes. Ne déformez pas le plastique. Veillez à ce que la soudure ne coule pas dans le moteur et n'endommage pas les fils pendant le soudage, car cela réduirait le fonctionnement du moteur. 7. Évitez tout blocage de l'arbre du moteur. À la mise sous tension, le moteur surchauffera et endommagera rapidement les accessoires. 8. En raison d'une maîtrise insuffisante du système, la qualité du moteur ne peut être garantie en cas de situations mentionnées dans le manuel ou de défauts de surface apparents. 9. Utilisez l'alimentation électrique spécifiée et assurez-vous qu'elle respecte les exigences de mesure. 10. Lors de l'installation des poulies ou des engrenages, n'exercez pas une force excessive lors de leur emboîtement. 11. Lors de l'installation du moteur, si les vis sont trop longues, le moteur risque d'entrer en contact avec le rotor, ce qui affectera ses caractéristiques. Variateur de vitesse : 1. L'entrée du variateur de vitesse pour moteur CC est une alimentation CC et ne peut pas être connectée directement à une alimentation CA (comme un moteur domestique 220 V CA), sous peine de le griller. 2. Ne pas inverser les bornes positive et négative de l'alimentation CC, sous peine d'endommager le variateur de vitesse. 3. Le moteur peut tourner dans les deux sens. Si le sens de rotation n'est pas celui attendu, il est possible de l'inverser en ajustant le câblage. 4. Le potentiomètre permet de modifier le rapport cyclique de la sortie du variateur de vitesse, et donc la vitesse du moteur. Contenu de l'emballage : 1 x moteur, 1 x variateur de vitesse, 1 x interrupteur marche avant/arrière, 1 x capuchon de bouton, 1 x rondelle