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LIFAN 177 Moteur Essence 6,6kW 9CV 270ccm Embrayage huile Réducteur vitesse 2:1 Démarreur électrique

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Vendu par WilTec
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Détails du produit
Caractéristiques
  • Cylindrée
    270 cm³
  • Carburant
    Essence
  • Motorisation
    4 temps
  • Démarrage
    Electrique
  • Diamètre Arbre de transmission
    22 mm
  • Poids
    31 kg
  • Diamètre
    2.2 cm
  • productRef
    ME1071150
  • manufacturerSKU
    92448
Description
Les monocylindres à 4 temps OHV de Wiltec sont adaptés au karting ainsi qu'à presque toutes les petites machines à essence comme les pompes, les tondeuses, les motofaucheuses, les générateurs (groupes électrogènes), les karts, Go-kart (kart à pédale) et bien d'autres encore. Veuillez prendre note des dessins techniques. Si les dimensions du vilebrequin sont identiques, le moteur peut être remplacé. Le moteur est équipé d’un lanceur manuel, d’un démarreur électrique, d’un carburateur, d’un échappement. Un réservoir et un filtre à air sont également inclus dans la livraison.

INFORMATIONS SUR LA MARQUE LIFAN
La société Chongqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. a été fondée en 1992. C'est l'une des plus grandes entreprises privées en Chine. Le Groupe Lifan a connu une croissance rapide et s'est développé pour devenir une entreprise diversifiée axée sur la technologie moderne avec la conception et la distribution de voitures, camions, autobus, motocyclettes et moteurs.

Lifan Motorcylce a été reconnu par le Bureau d’État de la qualité et de l'inspection technique et a reçu de la part du Comité de promotion, le titre de "la marque chinoise par excellence". En janvier 2006, Lifan se classait au 78e rang parmi les 100 entreprises les plus puissantes économiquement de Chine et au 6e rang de l'industrie automobile. Le centre technologique de Lifan s'est classé septième. Lifan emploie plus de 13 000 personnes à Chongqing, une région de 35 000 000 d'habitants dans le centre de la Chine, et possède plus de 4 500 brevets en son nom propre. Chongqing est considéré comme le centre de production d'une technologie novatrice de moteur de haute qualité.

La voiture Lifan 520 a été lancée en 2002 sur le marché et en 2003, les premiers camions quittèrent les fabriques de production. Grâce aux propres lignes de production dans le secteur du poinçonnage, du soudage, de la peinture et du montage, l‘entreprise a atteint 150.000 unités par an. Une académie automobile a ainsi vu le jour.

Depuis 2011, la société WilTec Wildanger Technik GmbH peut se déclarer le distributeur exclusif des moteurs industriels Lifan en Allemagne et en Europe.

Puissance maximale du moteur :
Données du moteur selon les spécifications des bancs d'essai internationaux et ce, sans échappement ni filtre à air.

Puissance nominale :
Données transmises des moteurs, qui résultent du calcul suivant :
surface du piston x pression moyenne du piston x course du piston x vitesse x cylindre / 12500

DÉCLARATION DU FOURNISSEUR pour les composants - selon la Directive Machine :
Nous déclarons par la présente que ce moteur est destiné à être installé et monté dans une machine. La machine dans laquelle le moteur mentionné ci-dessus doit être installé, ne peut être mise en service tant qu'il n'a pas été établi que cette dernière est conforme aux dispositions de la directive machines.
WilTec Wildanger Technik GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages résultant du non-respect de ces instructions. WilTec Wildanger Technik GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages, puisque nous n'avons aucune influence sur l'installation, l'utilisation et la sécurité de la machine.

Attention :
La livraison s'effectue SANS les combustibles (Huile ET Essence !)
Remplir avec de l‘huile avant la première mise en marche !

 

LIFAN 177 Moteur essence 6.6kW (9CV) Embrayage Démarreur électrique

Référence92448
nombre de colis1
Poids en kg31
Couleurnoir
L'arbre de sortieembrayage à bain d'huile 22mm
Appellation moteur177FD-BR
Type de construction4-temps, monocylindre, refroidi à l'air, OHV, incliné 25°, moteur à essence
Puissance de moteur max.9 CV / 6,6 kW pour 3600 t/min, 15 Nm / 2500 t/min, 270 ccm , 374 (g / kw / h) Consommation d'essence
DémarrageLanceur manuell, Démarreur électrique
CarburantSuper sans plomb
Volume du réservoir (en l)6.00
Contenu huile moteur (en l)1.10
Huile moteurSAE 15W40 hiver / été
Alésage x Course (en mm)77 x 58
AllumageTransistorisé (TCI)
Système d'arrêt du moteurArrêt de l'allumage à la terre
Système de filtre à airDual Silent (Semi-séché)
BougiesF6TC
Rapport de compression8,2 : 1
Volume à une distance de 7 m (dBA)78
Vitesse de rotationà l'inverse du sens des aiguilles d'une montre
Diamètre du vilbrequin Ø (en mm)25 métrique
Diamètre de prise de force Ø (en mm)22 métrique
Rapport de transmission2 : 1
Puissance nominale5.4/3600 tr/mn
Poids [kg]29.0000
Colis: Hauteur en mm500
Colis: Longueur en mm500
Colis: Largeur en mm500
Disponibilité Envoi immédiat,
l'expédition en 3-5 jours ouvrables*
NavigationPaket

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Questions & réponses

Les experts vous éclairent sur ce produit
Avis
3,4/5
Note globale sur 23 avis clients
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1
Derniers commentaires
ezio-sc2
6 septembre 2021
Excellentes fonctionnalités. Le carter moteur est propre dans ses lignes, très riche en points d' ancrage filetés et prêt à recevoir les pièces jointes et accessories.The pratique seul point douloureux est l'absence d'un schéma de montage pour l'allumage. En fait , il n'y a aucune mention sur l'utilisation / entretien livret, même si tout le reste est bien expliqué.
Roberto.B355
18 août 2021
Arrivé plus tôt que prévu et emballage intact. Apparemment en place dans toutes ses parties. Démarré du premier coup, il montre une excellente puissance. Le vrai test se verra sur la durée, mais pour l'instant cela semble faire bonne impression. Le seul défaut est l'absence totale de notice concernant le type et la quantité d'huile à mettre dans l'embrayage, et le schéma de branchement de la serrure de contact. Le branchement est en fait assez trivial mais les clients ne sont pas tous des électriciens automobiles et passer par l'essai n'est pas particulièrement agréable.
Marie josée.C5
4 juin 2021
Excellent moteur
Eddy.A65
26 octobre 2020
Montage très simple le moteur tourne super bien
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