Joint de carburateur/réservoir de carburant pour Briggs
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Informations produit
Description
Numéro d'article : 30270400
Numéro de comparaison : 70400, 272409S, 272409, 27911, 271592
✅Numéro de comparaison : 272409S, 272409, 027911, 271592
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME72709075
- MMID190208652151
- Réf. fabricant270409S 027911 271592
- EAN4059139122462
Questions fréquentes
Les références d'origine compatibles avec ce joint incluent 30270400, 272409S, 272409, 027911 et 271592.
Ce joint est spécifiquement compatible avec certains modèles de tondeuses à gazon, notamment les modèles BRIGGS & STRATTON 060200, 061200, 080200, 080900, 081200, 081900, 082200, 100200, 111200, 112200, 130200, 131200, 132200, 135200, 141200 et 145200.
Le matériau principal de ce joint de cuve est le plastique, ce qui contribue à son efficacité en tant qu'élément d'étanchéité.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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