Briggs & Stratton – Poire amorçage carburateur 20mm – Version sans trou – Compatible tondeuses et motobineuses – Pour modèles Sprint, Classic, Series 450, 500, 550
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Vendu par JARDIMAX
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Diamètre d'entrée20 mm
- Hauteur19 mm
- Réf. ManoManoME10693914
- MMID112458093155
- Réf. fabricantbri694394
- EAN3000307322246
Avis clients
Jjeanclaude
Publié le 02/08/2019, Franceenvoi rapide ,5 mn pour sortir l'ancienne et mettre la neuve avec un petit tournevis
CCYRIL
Publié le 12/03/2022, FranceProduit compatible moteur 450 Briggs. Parfait, installé en 2 min!
EEric
Publié le 13/01/2021, FranceBon rapport qualité prix. Très bon produit je le recommande
GGilbert
Publié le 26/04/2022, Francecorrespond tout a fait
BBernard
Publié le 03/12/2020, FranceProduit qui correspond à l'original en remplacement de la pièce qui était HS.
PPatrick
Publié le 31/10/2020, France<s> PIÈCES D'ORIGINE Ma tondeuse refonctionne
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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