Briggs & Stratton – Poire amorçage carburateur 20mm – Version sans trou – Compatible tondeuses et motobineuses – Pour modèles Sprint, Classic, Series 450, 500, 550

Name: Briggs & Stratton – Poire amorçage carburateur 20mm – Version sans trou – Compatible tondeuses et motobineuses – Pour modèles Sprint, Classic, Series 450, 500, 550
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: bri694394
Price: 4.98 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.61 (41 reviews)

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Informations produit

Description

Description générale

Cette poire amorçage est conçue pour les carburateurs Briggs et Stratton, idéale pour les tondeuses et motobineuses des modèles Sprint, Classic Series, 450 Series, 500 Series et 550 Series. Elle garantit un fonctionnement optimal grâce à sa fabrication d'origine Briggs et Stratton, vous assurant ainsi un produit de qualité conforme aux exigences du fabricant.

Spécifications techniques

Diamètre: 20 mm

Hauteur: 19 mm

Version: sans trou

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Garantie
1 an(s)
Diamètre d'entrée
20 mm
Hauteur
19 mm
Matières
Plastique

Avis clients

4,6

/ 41 Avis

Avis vérifiés par ManoMano

Jjeanclaude

Publié le 02/08/2019, France

envoi rapide ,5 mn pour sortir l'ancienne et mettre la neuve avec un petit tournevis

CCYRIL

Publié le 12/03/2022, France

Produit compatible moteur 450 Briggs. Parfait, installé en 2 min!

EEric

Publié le 13/01/2021, France

Bon rapport qualité prix. Très bon produit je le recommande

GGilbert

Publié le 26/04/2022, France

correspond tout a fait

BBernard

Publié le 03/12/2020, France

Produit qui correspond à l'original en remplacement de la pièce qui était HS.

PPatrick

Publié le 31/10/2020, France

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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