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Kongamek, Table desserte chariot de transport Charrette étage
Dont éco-participation : 3,42 € TTC
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Vendu par FRANKEL S.A.S
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Informations produit
Description
Le chariot de transport Kongamek est conçu pour optimiser la manutention en milieu professionnel, notamment dans le secteur de la restauration et de l'industrie. Avec ses dimensions de 1020 x 555 x 965 mm et une construction robuste, il peut supporter jusqu'à 250 kg, ce qui en fait un outil fiable pour le transport de divers équipements et marchandises.
Doté de deux plateaux en mélaminé mesurant 850 x 508 mm, le chariot permet une grande capacité de stockage et une facilité d'accès. Son piétement en acier galvanisé et sa finition façon hêtre lui apportent à la fois solidité et esthétique. Les 4 roulettes pivotantes de 125 mm, équipées de roulements à billes, garantissent une manœuvrabilité fluide et silencieuse, tandis que la barre de poussée gainée de plastique assure une prise confortable et sécurisée.
Facile à assembler, le produit est livré démonté, offrant praticité et gain d'espace lors du transport. Idéal pour les environnements nécessitant une circulation fréquente de matériel, ce chariot répond aux besoins des professionnels en matière de transport efficace et sécurisé.
Caractéristiques
- MarqueKONGAMEK
- Charge maximale250 kg
- CouleurBlanc
- Diamètre roue12.5 cm
- Largeur55.5 cm
- Longueur102 cm
- MatièresMélaminé
- Nombre de roue(s)4
- Poids21 kg
- Quantité par pack1
- Type d'assise d'atelierChariot d'atelier
- Type de boisMélaminé
- Type de chariot d'atelierChariot d'atelier
- Type de rouesRoues pivotantes
- Réf. ManoManoME23216571
- MMID410523539016
- Réf. fabricantkm30770bo
- EAN7350074805135
Conseil par
Comment choisir son chariot d'atelier ?
Le chariot d’atelier est utilisé pour transporter d’un point à un autre divers outils, des matériaux et autres charges légères ou lourdes. A un ou deux plateaux, avec dossier pliable, roues directionnelles : le chariot d’atelier est utilisé dans de nombreux secteurs d’activité pour les tâches de manutention.
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