Chariot d'atelier

Chariot d'atelier : faire le bon choix

Le chariot d’atelier permet de transporter divers outils et matériaux lourds ou légers. Ce type d’engin est muni de roues directionnelles, d’un plateau au minimum, et parfois d’un dossier pliable. Disposer les outils dessus, et les garder à portée de main, assure un gain de temps considérable lors des travaux de manutention.

Le chariot d’atelier est composé des éléments suivants :

- une barre transversale permettant à l’utilisateur de le diriger ;

- un ou plusieurs plateaux afin de transporter les charges ;

- quatre roulettes, dont deux directionnelles, facilitant les déplacements d’un endroit à l’autre.

Il existe trois types de chariots d’atelier, à savoir :

- le modèle classique, muni d’un ou de deux dossiers ;

- le chariot à roulettes à étages, équipé de deux ou de trois plateaux ;

- la version à quatre côtés grillagés permettant de maintenir les outils parfaitement en place.

Pour comparer les différents modèles, il convient de considérer les critères ci-dessous :

- la fréquence d’utilisation ;

- le poids, le format et le type de charges ;

- la taille du local, le gabarit de passage ou encore le type de sol ;

- les distances à parcourir lors de la réalisation des travaux manutention (critère de sélection de la qualité des roues).

Concernant le chariot proprement dit, il convient de privilégier les modèles robustes munis d’une structure en acier. En effet, ce matériau est particulièrement résistant aux chocs. Par ailleurs, les équipements pourvus d’un tapis antidérapant permettent de maintenir les charges parfaitement en place. Les roues sont fixes et/ou pivotantes. Côté pratique, les chariots d’atelier équipés d’un dossier pliable sont faciles à ranger et à transporter. En outre, il ne faut surtout pas négliger le nombre de plateaux, surtout si l’utilisateur souhaite déplacer différents outils à la fois.

Ainsi, le choix d’un chariot d’atelier se fera en fonction de l’utilisation et de la nature des objets à transporter. Cet équipement est généralement associé à une desserte, un diable ou encore un transpalette.