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Bosch – Batterie poids lourd 12V 110 Ah 680 A – Réserve de puissance exceptionnelle – Pour véhicules utilitaires T5/T4/T3 – Dimensions 175x350x239mm
Vendu par Pièces Pneus
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Certification NFNF110
- Capacité de la batterie110 Ah
- Compatible start‑stopNon
- Hauteur23.4 cm
Questions fréquentes
Non, cette batterie n'est pas conçue pour les systèmes Start & Stop, comme indiqué dans ses spécifications techniques.
Les dimensions de cette batterie sont de 350 mm de longueur, 175 mm de largeur et 239 mm de hauteur.
Les bornes positive et négative sont situées sur le côté de la longueur, avec la borne positive à droite.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Avis clients
MClient ManoMano
Publié le 19/08/2021, FranceTrès bon choix rapport qualité prix hyper satisfait.
MClient ManoMano
Publié le 31/05/2020, FranceBatterie poids lourd Bosch 12V 110 Ah 680 A
MClient ManoMano
Publié le 06/03/2017, FranceDeux batteries en 110 Ah arrivées dans les temps ras
Conseil par
Comment savoir s’il faut changer sa batterie de voiture ?
La batterie est le cœur électrique de la voiture : elle délivre l’énergie pour lancer le démarreur, stabiliser la tension des calculateurs et alimenter les équipements à l’arrêt (alarme, verrouillage, horloge, certains relais de boîtier électronique). Quand elle faiblit, tout le véhicule se dérègle : démarrage aléatoire, voyants qui s’allument, accessoires capricieux. Dans ce guide, nous vous aidons à savoir reconnaître les signes d’usure, à apprendre comment tester la batterie chez vous, à comprendre les conséquences d’une batterie défaillante et à adopter les bonnes pratiques d’entretien pour prolonger sa durée de vie. Nous abordons aussi le cas particulier de la voiture électrique.
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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