1/3
Bosch – Batterie voiture 12V 45Ah 330A – Technologie plomb-calcium sans entretien – Puissance de démarrage fiable – Dimensions 238x129x227mm
Vendu par SHIPPERS et 5 autres marchands
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Capacité de la batterie45 Ah
- Courant de démarrage330 A
- MatièresAulne
- Position du pôle +Gauche
- Profil de performance batterieDémarrage standard
- Technologie batteriePlomb
- Tension électrique12 V
- Type d'engin motorisé/véhiculeVoiture
- Réf. ManoManoME9439024
- MMID955193184388
- Réf. fabricant4-551177
- EAN4047023479846
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en Allemagne
Questions fréquentes
Avec une puissance de démarrage de 330 A, cette batterie est adaptée aux véhicules nécessitant une puissance de démarrage modérée. Il est recommandé de vérifier les spécifications de votre véhicule pour s'assurer de la compatibilité.
Cette batterie est sans entretien grâce à sa technologie plomb-calcium, ce qui signifie qu'elle ne nécessite pas de remplissage ou de vérifications fréquentes de niveau d'électrolyte.
Les dimensions de cette batterie sont de 238 mm de longueur, 129 mm de profondeur et 227 mm de hauteur, avec une tolérance de +/- 2 mm. Assurez-vous que l'espace disponible dans votre véhicule correspond à ces mesures.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Avis clients
MMarie-Héléne
Publié le 08/08/2023, Franceprix trés compétitif et livraison ultra rapide !!!
Jjose
Publié le 29/09/2023, Francec' est tres rapide pour la livraison
CCarbonell Montalbán
Publié le 20/05/2025, EspagneLa rapidité de livraison a été incroyable
MClient ManoMano
Publié le 19/02/2024, EspagneComparez cette batterie avec d'autres magasins et en personne, elle était moins chère et il n'y avait pas de frais de port, elle est arrivée
JJean Luc
Publié le 15/01/2024, EspagneTrès bien
CCarbonell Montalbán
Publié le 16/11/2021, EspagneLa rapidité de livraison a été incroyable
Conseil par
Comment savoir s’il faut changer sa batterie de voiture ?
La batterie est le cœur électrique de la voiture : elle délivre l’énergie pour lancer le démarreur, stabiliser la tension des calculateurs et alimenter les équipements à l’arrêt (alarme, verrouillage, horloge, certains relais de boîtier électronique). Quand elle faiblit, tout le véhicule se dérègle : démarrage aléatoire, voyants qui s’allument, accessoires capricieux. Dans ce guide, nous vous aidons à savoir reconnaître les signes d’usure, à apprendre comment tester la batterie chez vous, à comprendre les conséquences d’une batterie défaillante et à adopter les bonnes pratiques d’entretien pour prolonger sa durée de vie. Nous abordons aussi le cas particulier de la voiture électrique.
'/%3E%3C/svg%3E)
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
Vous êtes ici :
'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}