Appareil de diagnostic des pannes de moteur automobile OBD2, lecteur de codes d'erreur automobile, version export YA100 multilingue

POINTS FORTS :

1. Prise en charge complète des fonctions OBD2 : le KINGBOLEN YA100 est un excellent outil de diagnostic OBD2 permettant de vérifier le voyant « Check Engine » et de désactiver le MIL. Il prend en charge l’ensemble des fonctions OBD2 : lecture/effacement des codes d’erreur, affichage des données en temps réel/image figée, consultation de l’état du moniteur de conformité I/M, test EVAP, surveillance embarquée, test du capteur O2 et informations sur le véhicule. Compatible avec 9 protocoles OBD2 : ISO15765-4 (CAN), ISO14230-4 (KWP2000), ISO9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM (NE PREND PAS en charge les camions, semi-remorques, camions-bennes, tracteurs, véhicules hybrides, véhicules électriques et autres véhicules utilitaires)

 2. Enregistrement des données : si le modèle de votre véhicule est conforme au protocole standard OBD2 mais que vous ne pouvez pas accéder à la fonction de diagnostic OBD2, vous pouvez activer la fonction d’enregistrement des données, puis accéder à la fonction de diagnostic OBD2. Connectez ensuite le scanner de codes à un PC à l’aide du câble de données et envoyez le fichier contenant les données enregistrées (journal) à la boîte mail de KINGBOLEN. Nous vous aiderons à résoudre ce problème. (Si vous activez cette fonction, le fonctionnement de ce scanner automobile sera ralenti)

3. Recherche de codes d'erreur (DTC) intégrée : recherche les définitions des codes d'erreur (DTC) stockées dans l'outil de diagnostic et affiche les causes possibles de ces codes (les causes possibles ne sont pas indiquées pour tous les codes d'erreur).

4. Test de tension : il permet d’afficher la tension de la prise de diagnostic OBD et l’état après évaluation. Il indique principalement l’état actuel de la tension de la prise de diagnostic ou l’état de la batterie. Si la tension de la batterie est inférieure à 12 V, il est recommandé de se rendre chez un professionnel pour faire diagnostiquer l’état actuel de la batterie.

5. Capture d’écran : Grâce à la fonction de capture d’écran, appuyez sur les touches haut et bas pendant 3 à 5 secondes pour réaliser une capture d’écran.

6. Conception bien pensée : Équipé d’un écran couleur TFT de 1,8 pouces avec une résolution de 128 x 64 pixels. Les touches ENTER, Retour, Défilement vers le haut et Défilement vers le bas sont conçues pour vous permettre une utilisation plus pratique. Son format compact vous permet de l’emporter partout. Il suffit de le brancher pour l'utiliser, aucune recharge n'est nécessaire.

7. Types de surveillance : ce lecteur OBD permet de surveiller les ratés d'allumage, le système d'alimentation en carburant, l'EGR, l'EVAP, l'oxygène, la climatisation et le catalyseur.  

8. Prise en charge de 11 langues : anglais, français, russe, allemand, italien, espagnol, portugais, japonais, chinois traditionnel, chinois simplifié, polonais. Toutes les langues sont disponibles gratuitement.

9. Compatible avec les véhicules OBD II : fonctionne sur la plupart des véhicules conformes aux normes OBD2/EOBD (12 V), tels que les voitures américaines de 1996 et plus récentes, les voitures européennes de 2000 et plus récentes, et les voitures asiatiques de 2008 et plus récentes. 

10. Mises à jour gratuites à vie : le KINGBOLEN YA100 OBD2 bénéficie de mises à jour gratuites à vie, qui peuvent être effectuées simplement en le connectant à un PC à l'aide d'un câble USB.

DESCRIPTION :

Ø Prise en charge de toutes les fonctions OBD2 :

1. Lecture des codes : affiche la description détaillée des codes de diagnostic (DTC).

2. Effacement des codes : éteint le témoin « Check Engine » (MIL), efface les codes et réinitialise le système de surveillance.

3. Lecture du flux de données : lit et affiche le flux de données en temps réel de l’ECU/PCM.

4. État de préparation I/M : indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les contrôles d’inspection et d’entretien.

5. Affichage des données d’image figée : permet de vérifier certaines conditions du véhicule enregistrées par l’ordinateur de bord au moment où un défaut lié aux émissions s’est produit.

6. Test de la sonde à oxygène : permet de récupérer et de consulter les résultats des tests de surveillance de la sonde à oxygène pour les tests les plus récents effectués à partir de l’ordinateur de bord du véhicule.

7. Test EVAP : effectue un test du système EVAP afin de détecter toute fuite dans le système EVAP du véhicule.

8. Test de surveillance embarqué : récupère et affiche les résultats des tests portant sur les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.

9. Lecture des informations du véhicule : affiche les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (identifiant d'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc.

10. Test des composants : certains composants du véhicule peuvent être activés par des commandes envoyées depuis le scanner afin de tester leur bon fonctionnement.

Ø Le lecteur de code KINGBOLEN YA100 prend en charge les protocoles suivants :

① SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)

② SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)

③ ISO 9141-2 (initialisation à 5 bauds, 10,4 kbauds)

④ ISO 14230-4 KWP (initialisation à 5 bauds, 10,4 kbauds)

⑤ ISO 14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)

⑥ ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 500 kbauds)

⑦ ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 500 kbauds)

⑧ ISO 15765-4 CAN (ID 11 bits, 250 kbauds)

⑨ ISO 15765-4 CAN (ID 29 bits, 250 kbauds)

Caractéristiques techniques :

• Taille de l'écran : écran couleur TFT de 1,8 pouces

• Résolution : 128 x 64 pixels

• Unités : métriques/impériales

• Plage de tension de fonctionnement : 8 à 18 V

• Dimensions : 125 mm x 65 mm x 22 mm

• Température de fonctionnement : de 0 °C à 60 °C (de 32 °F à 140 °F)

• Température de stockage : de -20 °C à 70 °C (de -4 °F à 158 °F)