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846639 - Solénoide de carburateur Ruixing pour moteur Briggs et Stratton

Name: 846639 - Solénoide de carburateur Ruixing pour moteur Briggs et Stratton
Brand: BRIGGS & STRATTON
SKU: 846639
Price: 42.04 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.81 (16 reviews)

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Informations produit

Description

Description générale

Le solénoïde de carburateur Ruixing est une pièce d'origine conçue pour les moteurs Briggs et Stratton. Il est spécifiquement destiné aux modèles équipés d'un carburateur Ruixing, garantissant ainsi une compatibilité optimale et un fonctionnement efficace.

Spécifications techniques

Type : Solénoïde de carburateur

Marque : Ruixing

Compatibilité : Moteurs Briggs et Stratton

Code de pièce : 330487

Compatibilité et accessoires

Modèles compatibles : 21R702-0003-F1

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31R507-0024-B5

Note : Tous les modèles ne sont pas inclus dans cette liste.

Caractéristiques

Marque
BRIGGS & STRATTON
Poids
64 g
Marque compatible
Briggs & Stratton
Matières
Métal
Motorisation compatible
Essence
Réf. ManoMano
ME11286280
MMID
203407732593
Réf. fabricant
846639
EAN
0047282073773

Avis clients

4,8

/ 16 Avis

Avis vérifiés par ManoMano

NNicolas

Publié le 26/04/2023, France

Conforme a la fiche, Reste a savoir si il va tenir dans le temps.

Ffrédéric

Publié le 27/08/2021, France

Produit identique à l origine sur briggs stratton, dévissé celui hs, vissé celui ci et démarrage nickel....

1 personne a trouvé cela utile

Nnicolas

Publié le 26/05/2021, France

Pièce d'origine qui convient parfaitement, description des modèles concernés claire.

Ffrank

Publié le 19/04/2022, France

bon

FFranck

Publié le 22/05/2020, France

Pièce qui correspond à mes attentes merci

GGrégory

Publié le 19/07/2023, France

Pièce d'origine,

Conseils

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.

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