491590 - Carburateur complet pour moteur BRIGGS et STRATTON
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Vendu par EMC Motoculture et 2 autres marchands
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Informations produit
Description
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- MatièresMétal
- Garantie1 an(s)
- Marque compatibleBriggs & Stratton
Questions fréquentes
Oui, cet équipement est conçu pour fonctionner avec des moteurs à soupape latérale de 8 et 8,5 HP, garantissant une compatibilité optimale.
Ce produit est compatible avec plusieurs modèles spécifiques, notamment les séries 146702, 170701, 190701, et leurs variantes. Vérifiez la référence de votre moteur pour confirmer la compatibilité.
Cet équipement est une pièce d'origine, ce qui garantit une qualité et une performance conformes aux spécifications du fabricant.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
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Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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