Carburateur FS56RC pour débroussailleuse Stihl FS 56 RC FS70R FS56 KM56RC FS70 FS70 FS40 FC70 HT56C FC56 KM56 FS50 HT56 Pièces C1M-S267A
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Informations produit
Description
Caractéristiques :
- Pour les pièces de rechange Stihl FS56RC, le carburateur remplace le numéro C1M-S267A, 4144 120 0608 (❌PAS POUR MPN : 4144 120 0603/C1m-s207a)
- Pour carburateur Stihl FS56RC, convient aux modèles : Stihl FS 56 RC FS70R FS40 FS50 FS50C HT56 HT56C KM56 KM56C KN56 KN56RC FS56 FS56C FS70 FS70C FC56 FC56C FC70 FC70C Trimmer.
- Pour carburateur Stihl FS 56 RC, Attention : comparez C1M-267A avec C1M-S145, assurez-vous qu'il s'agit du bon article que vous recherchez.
- [Kit tout-en-un] : les pièces Stihl FS 56 RC permettent de gagner du temps et de réduire les coûts sur les achats individuels.
- [Prêt à fonctionner dès la sortie de la boîte] : étalonnage optimisé pour une utilisation facile.
- [Fiabilité du moteur à laquelle vous pouvez faire confiance] : chaque carburateur fs56rc est rigoureusement testé avec un flux humide pour paralléliser les conditions réelles du moteur.
- [Construit à partir de matériaux de qualité supérieure] : résiste à la chaleur, à la corrosion et à l'usure en utilisant des composants en laiton, des diaphragmes en caoutchouc composite et un corps de carburateur en aluminium anodisé.
Caractéristiques
- MarqueZVD
- Hauteur30 mm
- Marque compatibleStihl
- MatièresPolyéthylène Réticulé (PER)
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME93916078
- MMID250783939957
- Réf. fabricantM-GG-HZF0325
- EAN6901360896248
Questions fréquentes
Il est essentiel de comparer le numéro de pièce C1M-S267A avec d'autres références comme C1M-S145 pour garantir la compatibilité. De plus, il est recommandé de vérifier que le modèle de débroussailleuse est inclus dans la liste des modèles compatibles.
Ce carburateur est construit à partir de matériaux de qualité supérieure, incluant des composants en laiton, des diaphragmes en caoutchouc composite et un corps en aluminium anodisé. Ces matériaux offrent une résistance à la chaleur, à la corrosion et à l'usure.
Chaque carburateur est rigoureusement testé avec un flux humide pour simuler les conditions réelles du moteur, garantissant ainsi une fiabilité optimale lors de son utilisation.


















