XD-37GB520+ support + variateur de vitesse + moteur à engrenages micro DC 12V, faible vitesse, régulation bidirectionnelle, inversion avant/arrière, 200 tr/min

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Découvrez notre moteur à réduction DC haute performance, modèle XD-37GB520, conçu pour offrir une durabilité et une stabilité exceptionnelles dans une variété d’applications industrielles. Ce produit est livré avec un ensemble complet comprenant : 1 moteur, 1 support de fixation, 1 boîtier de contrôle de vitesse, 10 vis, 1 engrenage, 1 clé hexagonale et 2 petites vis.

Ce moteur se distingue par ses engrenages entièrement en métal de haute qualité, garantissant une robustesse et une fiabilité à long terme. Son moteur compact offre un couple élevé, assurant des performances stables pendant le fonctionnement. La bobine en cuivre pur renforce la résistance à la décélération et améliore la conductivité, augmentant ainsi le couple global. De plus, une protection contre les surcharges de courant protège le moteur contre les risques de brûlure, prolongeant sa durée de vie. Les engrenages sont lubrifiés avec une graisse spéciale haute température, réduisant la friction, le bruit et ralentissant la montée en température. Le moteur est également équipé de deux aimants sectoriels offrant une rémanence élevée, un produit d’énergie magnétique élevé, des performances supérieures et un couple renforcé.

Caractéristiques techniques :

- Type : Moteur à réduction DC

- Modèle : XD-37GB520

- Matériau : Cuivre

- Taille de l’arbre de sortie : environ 6 x 15 mm (0,2 x 0,6 pouce)

- Résistance d’isolation : après fonctionnement nominal à température et humidité normales, la résistance entre la bobine et le boîtier (mesurée avec un ohmmètre DC 500V) ne dépasse pas 20 MΩ

- Tension de tenue d’isolation : après fonctionnement nominal, une tension de 1500V (50Hz ou 60Hz) est appliquée entre les bobines pendant une minute, sans anomalie

- Élévation de température : normale si installé avec un boîtier de réduction ou un dissipateur thermique équivalent, la mesure par méthode de résistance indique une élévation de température de la bobine inférieure à 70°C

- Classe d’isolation : Classe B (130°C)

- Température ambiante de fonctionnement : -10 à +40°C (sans gel)

- Humidité ambiante : 85% ou moins (sans condensation)

- Rotation CW/CCW : Oui

- Ajustement de vitesse : Oui

- Tension de commande : DC 12-24V

- Plage de réglage de vitesse : 0-100%

- Modèle d’engrenage : CN1001

- Trou central de l’engrenage : environ 6 mm (0,2 pouce)

Spécifications de performance (tableau) :

- Modèle XD-37GB520, tension 12V :

- Vitesse à vide : 100 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 93 tr/min, couple en charge : 1,17 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

- Vitesse à vide : 150 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 128 tr/min, couple en charge : 0,78 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

- Vitesse à vide : 200 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 175 tr/min, couple en charge : 0,58 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

- Vitesse à vide : 300 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 245 tr/min, couple en charge : 0,39 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

- Vitesse à vide : 500 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 435 tr/min, couple en charge : 0,23 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

- Vitesse à vide : 600 tr/min, courant à vide : 0,15A, vitesse en charge : 535 tr/min, couple en charge : 0,19 kgf·cm, courant en charge : 0,6A, puissance : 5W

Notes importantes pour l’utilisation :

1. Surcharge et blocage du rotor : le moteur chauffe pendant le fonctionnement en raison de la conversion d’énergie interne. Une surcharge prolongée ou un blocage peut dissoudre le film isolant des fils émaillés, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur.

2. Fonctionnement à basse vitesse : les balais de charbon peuvent accumuler de la poudre dans les encoches du collecteur, entraînant un court-circuit. Soyez prudent lors d’une utilisation prolongée à basse vitesse.

3. Contrôleur PWM : l’utilisation d’un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais. La fréquence recommandée est de 10-20 kHz. Si un condensateur électrolytique est intégré, le moteur peut ne pas tourner à certaines fréquences fixes ; utilisez une varistance pour masquer le moteur (tests nécessaires).

4. Inertie et freinage : après coupure de l’alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative, mais cela peut augmenter temporairement le courant et réduire la durée de vie.

5. Chute du moteur : les aimants en céramique sont fragiles ; une chute peut les briser, bloquer le moteur et provoquer une surchauffe. Ne pas utiliser après une chute de haute altitude.

Ce moteur convient à diverses industries, notamment la micro-mécanique, les machines CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements électroniques de fabrication et les machines financières.