Facile à utiliser et mano précis (contrôlé avant usage). Nécessite un peu de graisse sur le caoutchouc (astuce pour les puits de moto profonds) . La boite plastique reste un peu "légère" (arrivée fendu et cassée dans un coin).
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Informations produit
Description
Outil de diagnostic manométrique professionnel pour cylindre de moteur
Vérification rapide et avec précision de la compression dans le moteur à essence. Bouton déclencheur sur le côté du testeur. Fonctionne sur les véhicules conventionnels, électroniques, domestiques informatisés et les véhicules d'importation.
C'est un outil de diagnostic qui peut vous aider à identifier les pistons endommagés, les bagues usées, les valves brûlées et les joints de culasse soufflés.
Caractéristiques :
Matériaux : Métal et caoutchouc.
Couleur : Noir.
Dimensions du produit (L x l x H) : 122 x 77 x 33 mm.
Fonction spéciale : Lectures rapides et précises :
Unité de test/mode : Bar, PSI.
Diamètre du manomètre : 75 mm.
Longueur approximative du tuyau : 42 cm.
Contenu :
1 testeur de compression de cylindre.
1 adaptateur M10 x 1,0.
1 adaptateur M12 x 1,25.
1 adaptateur M14 x 1,25.
1 adaptateur M18 x 1,5.
1 buse de tuyau de pression à ligne droite.
1 buse coudée pour tuyau de pression.
1 tuyau.
1 sac de transport.
Caractéristiques
- MarqueWYCTIN
- Largeur7.7 cm
- MatièresCaoutchouc
- Type de contrôleur de pressionManomètre
- Réf. ManoManoME14622937
Avis clients
Le testeur de compression est correct mais ces résultats après avoir testé plusieurs fois le même piston sont pas justes 3 valeur différentes... Donc valeur erronée...
Facile à utiliser et pratique avec les différents embouts. Bon rapport qualité/prix je recommande
Fais le job. J'ai commandé cet article pour mesurer la compression des cylindres de ma moto. Simple d'utilisation et semble fournir une information correcte bien que je n'ai pas cherché à vérifier sa précision. Pour le prix, le coffret est complet.
Pour avoir comparer avec un produit professionnel, le manomètre est mal calibré de 15 PSI Donc pas terrible pour vérifier la santé du moteur
Essayé sur plusieurs moteurs différents et le compressiomètre indique toujours zero. Testé avec les différents embouts etc mais rien n'y fait.