Vérin électrique Drive System Europe by MSW 00070017 12 V/DC Longueur de course 300 mm 2500 N 1 pc(s)

enquête

Force de traction et de poussée élevée (jusqu'à 2.500N) dans un format compact
Indice de protection : IP65
Interrupteur de butée de fin de course intégré (commutateurs de limite)
Auto-inhibition élevée

description

Le cylindre électrique linéaire DSZY4 est équipé d'une broche filetée trapézoïdale (ACME screw),
Ce vérin électrique est un petit, compact et léger entraînement linéaire DC avec des forces élevées. Grâce à un circuit à diodes intégré, une inversion rapide du sens de marche est possible grâce à la simple tension du moteur DC. De série, tous les types DSZY4 disposent de deux interrupteurs de fin de course intégrés directement reliés au moteur DC et non réglables.
Une surcharge de l'entraînement peut être obtenue grâce à une surveillance et une limitation séparées du courant.

- construction de véhicules
- tables élévatrices
- réglage de l'équipement satellite
- lits de santé
- fenêtre de toit
- réglage du toit en serres
- panneaux de circulation mobiles
- bancs d'essai, par ex. réglage de la pédale d'accélérateur
- installations photovoltaïques (suivi)
- simulateurs de vol
- réglage des volets, par ex. sur les moteurs marins
- verrouillages
- robot
- etc

Ce texte a été traduit par une machine.

fabricant et numéro du fabricant

Drive System Europe by MSW00070017

données techniques

• Courant nominal: 4.2 A
• Longueur de course: 300 mm
• Puissance de poussée: 2500 N
• Température ambiante max.: +65 °C
• Température ambiante min.: -20 °C
• Température max.: +65 °C
• Température min.: -20 °C
• Tension nominale: 12 V/DC
• Vitesse (max.): 6 mm/s

informations supplémentaires

Vérin électrique

Drive-System Europe
Conditionnement: 1 pc(s)

Unités d'entraînement linéaires compactes qui accomplissent leur entraînement au moyen de l'axe à filetage trapézoïdal et du moteur robuste DC. Déconnexion automatique en position enclenchée/désactivée à l'aide d'interrupteurs de fin de course intégrés. La vitesse peut être modifiée par la tension de fonctionnement comme habituellement sur les moteurs DC et le mouvement/la rotation en avant et en arrière est obtenu(e) par l'inversion de la polarité de la tension de fonctionnement.
Applications:
- construction automobile
- lits d'hôpitaux
- lucarnes
- panneaux de signalisation mobiles
- bancs d'essai, par exemple réglage de la pédale d'accélération
- Installations photovoltaïques (poursuite)
- simulateurs de vol
- réglage à clapet, par exemple chez les moteurs de bateaux
- dispositifs de verrouillage
- robotique
- etc.

Données techniques :
Courant nominal : 4.2 A · Données techniques complémentaires : Force de rétention statique: jusqu'à 2000 Nm · Boîtier: alliage de zinc · Durée d'enclenchement : 25% à 10 représente une durée d'enclenchement de 2,5 · Effort tranchement/cisaillement : 2500 N · Indice de protection : IP65 · Longueur de course : 300 mm · Température (max.) : +65 °C · Température (min.) : -20 °C · Température ambiante (max.) : +65 °C · Température ambiante (min.) : -20 °C · Tension nominale : 12 V/DC · Type (type fabricant) : DSZY4-12-50-300-IP65 · Type de cylindre électrique : Vérin électrique · Vitesse : 6 mm/s

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