VAS6154 ODIS Diagnostic Tool Scanner WiFi Connexion USB pour Win7/Win10

1. Convient aux véhicules après 2000, y compris les nouveaux modèles futurs en cours de production. 2. Prend en charge la connexion WIFI et USB, qui peut réaliser une communication sans fil entre le véhicule et l'interface de diagnostic. 3. En mode infrastructure, plusieurs appareils dotés de fonctions réseaux peuvent être connectés ensemble (abonnés réseaux). 4. Le temps restant estimé est affiché pour le fonctionnement du flash ECU. Les documents dans GFF sont affichés dans une fenêtre séparée. 5. L'affichage de la valeur mesurée est amélioré. Supprimez et enregistrez automatiquement le protocole de diagnostic après une transmission réussie.

Spécification:

Type d'article : outil de diagnostic. Matériau : ABS Système: pour win7/win10 Alimentation: 8-18V (via le connecteur du véhicule) Sortie: 5W Interface PC (filaire) : USB 2.0 haut débit, 480 Mbit/s ou Ethernet rapide, 100 Mbit/s (via module LAN) Interface PC (sans fil) : WLAN 802.11 ab/b/g/n 2T2R 300 Mbit/s mode client (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK) Mode point d'accès : (WPA2 PSK) Fonction (soutien): Connexion point à point: Avec une connexion point à point via un réseau sans fil, il crée un réseau radio. Adopte ainsi le rle d'un point d'accès radio (Access Point). Une connexion directe est établie entre l'unité de diagnostic et l'interface de diagnostic. Configuré à l'aide de l'interface utilisateur Web. Nouvelles fonctionnalités du logiciel ODIS 4.13: – Le temps restant estimé est affiché pour le fonctionnement du flash ECU. -Le protocole de diagnostic comprend l'interruption de session GFF, des valeurs de mesure étendues, une vue de communication ECU améliorée, le matériel de diagnostic utilisé, le type de connexion du matériel de diagnostic, le système d'exploitation, les correctifs utilisés et la soumission de demandes d'assistance – L'affichage de la valeur mesurée est amélioré. – Les documents dans GFF sont affichés dans une fenêtre séparée. – Une bote de message s'affiche au début du mode d'essai routier. -Les correctifs GFF peuvent être intégrés lors de la session de diagnostic. – Le message de danger a été modifié. -L'arrêt de la session de diagnostic peut être interrompu. -Supprimer et enregistrer automatiquement le protocole de diagnostic après une transmission réussie. -Amélioration de la sélection du matériel de diagnostic PassThru. – La mise à jour du logiciel du service ODIS s'est stabilisée. Comment utiliser: 1. Trouvez l'interface OBD sur la voiture. (La plupart sont cté conducteur sous le tableau de bord) 2. Insérez l'outil de diagnostic dans l'ordinateur de diagnostic. 3 Tourner la clé de contact en position 0N. (tat d'alimentation de la voiture) 4. Attendez la fin du téléchargement des données et suivez les invites pour vérifier que les données de test ont été reues. 5. Reportez-vous aux instructions fournies avec l'outil de diagnostic, le logiciel informatique ou le site Web pour traduire le code d'erreur. La plupart des rapports incluent des codes d'erreur et des noms d'erreur, des conditions définies et des causes possibles.

Liste des packages:

1 adaptateur de diagnostic.1 cble de diagnostic.5 CD1 x bande