TA Vanne d'équilibrage STAD, PN 25 Filetage intérieur, DN 10, 52851010
Choisissez votre modèle
Ces articles peuvent vous intéresser !
Comparer à des articles similaires
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
TA Vanne d',équilibrage STAD, PN 25 Filetage intérieur, DN 10, 52851010
(Produktbeschreibungstext): Vanne d',équilibrage TA, vanne de régulation de branche, avec préréglage en version à siège incliné, pour les installations de chauffage, de climatisation et industrielles. Corps et garniture intérieure en AMETAL-C résistant à la corrosion et à la dézincification. Préréglage en continu par limitation de course et affichage numérique sur le volant, plombable. Tétines de mesure auto-étanches (double étanchéité) pour la mesure de la perte de pression ou du débit. Tous les éléments de commande se trouvent du côté du volant. Broche non montante avec cône de vanne protégé contre l',arrachement et joint torique. Étanchéité du siège : Cône avec joint torique en EPDM. Raccordement filetage intérieur pour tube fileté. Température de service de - 20 °C à + 120 °C. Pression nominale PN 25. Fabricant : IMI TA, Type : STAD, Version : Filetage intérieur, sans vidange, DN 10 (3/8",), Réf. 52851010
Caractéristiques
- MarqueHEIMEIER
- CouleurMulticouleur
- Finition du produitChromé
- Quantité par pack1 pièce(s)
- Garantie1 an(s)
- MatièresMétal
- Commande de la vanneÀ levier
- Compatible eau potableOui
- Diamètre de sortie10 mm
- Diamètre intérieur10 mm
- Filetage métrique pas standardM10
- FormeCylindrique
- Hauteur64 mm
- Matière du corpsMétal
- Poids0.58 kg
- Température maximale de fonctionnement120 °C
- Type de vanneVanne d'équilibrage
- Usage de la vanneChauffage central
- Réf. ManoManoME33866955
- MMID784470892790
- Réf. fabricant52851010
- EAN5902276835278
Questions fréquentes
Cet équipement peut fonctionner dans une plage de température de -20 à 120 °C, ce qui le rend adapté à diverses applications dans des environnements variés.
La pression de consigne maximale supportée par cet appareil est de PN25, ce qui indique qu'il peut gérer des systèmes à haute pression.
L'équilibrage s'effectue à l'aide d'un volant dont la position est lisible numériquement, permettant un réglage précis des débits et des pertes de pression.















