Maxpeedingrods – Turbocompresseur Renault Clio Kangoo Megane II 1.5 DCI 65CV K9K KP35 – Technologie VNT – Boîtier fonte haute température – Roue acier K418
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Informations produit
Description
Remarque : veuillez vous assurer que votre numéro d'origine est cohérent avec le nôtre.
Turbo Part Number & OEM Number:
5435 970 0000 , 5435-970-0000 , 54359700000
5435 988 0000 , 5435-988-0000 , 54359880000
5435 970 0002 , 5435-970-0002 , 54359700002
5435 988 0002 , 5435-988-0002 , 54359880002
5435 970 0008 , 5435-970-0008 , 54359700008
5435 988 0008 , 5435-988-0008 , 54359880008
14411BN700, 14411-BN700,
14411BN701, 14411-BN701,
14411-00QAG, 1441100QAG,
7701473122, 7701473673, 8200022735,
8200351439, 8200409030, 8200409830,
8200578317, 8200119854, 8200189536,
8200351471, 8200409037, 8200409838,
8200578338, 8200268257, 1390084A00,
kp35-000, kp35-002, kp35-008,
Remarque : ne convient pas for turbo avec numéro OE comme ci-dessous :
54399700027/ 54359710029/54359700012/54359710028/54359710011/
54359880011/54359700033/54399700030/
Veuillez vérifier attentivement le numéro OE et P/N avant d'acheter.
Application
for Renault Clio II 1.5L dCi 48KW 65HP avec moteur K9K-700 2001-2005
for Renault Clio II 1.5L dCi 60KW 82HP avec moteur K9K-702 2001-2005
for Dacia Logan 1.5L dCi 48KW 65HP avec moteur K9K-700 2005
for Renault Kangoo I 1.5L dCi 48KW 65HP avec moteur K9K-700 2000-2005
for Renault Megane II 1.5L dCi 60KW 82HP avec moteur K9K-722 2002-2005
for Suzuki Jimny 48KW 65HP avec moteur K9K 2003-
for Nissan Micra 1.5L dCi 60KW 82HP Moteur K9K-260 2003-
for Nissan Almera 1.5L dCi 60KW 82HP avec moteur K9K-260 2003-
Remarque : veuillez vérifier que le turbo est de type VNT (VGT) ou non, s'il est de type VNT/VGT, nous avons également celui qui convient, vous pouvez rechercher le numéro OEM 54399880030 for trouver le bon ; et il y a un autre turbo très facile à acheter le mauvais, c'est le numéro oem 54359880011/54359880033, la différence est l'année de fabrication de la voiture, 54359880011/54359880033 for Renault Kangoo 1.5dci mkII 2007-; Ce 54359880000 convient for Renault Kangoo 1.5dci MKI 2000-2006
Turbo Model KP35
Specification:
Cooling Type:Oil Cooling
Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing
Thrust bearing: 270 Degree
Condition: Brand New
Warranty: 2 years warranty for any manufacturing defect
Accessories: You will get exactly as shown in the picture above
100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
G3-min-Flow VNT Turbo testing
Matériau du produit:
1. Boîtier de turbine :Coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius
2. Roue de turbine en acier : fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 for obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius
3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. roue/lames de compresseur : fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et à la corrosion
la résistance
Performances du produit:
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Assurance qualité
4. Rotor haute
5. Bague d'étanchéité à haute vitesse
6. Inspection de qualité stricte
7. Dégagement de précisio
8. Accessoires haute vitesse
Note
* Accessories: Gaskets included as pictures shown
* Please confirm your original turbo PART NUMBER before Purchasing
* Professional installation is highly recommended (No Instruction Included)
* For any needs please contact us
* compatibility is for reference only. Please check the fitment before the purchasing.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- Garantie2 an(s)
- Hauteur26 cm
- Joints inclusOui
- Largeur24 cm
- Longueur26 cm
- MatièresAluminium
- Motorisation compatibleDiesel
- Réf. ManoManoME86903029
- MMID788926298378
- Réf. fabricant2HU917
- EAN6971362682477
Questions fréquentes
Pour vérifier la compatibilité, il est essentiel de comparer le numéro de pièce d'origine de votre turbo avec les numéros fournis dans la fiche technique. Assurez-vous également que le type de turbo est correct, en vérifiant s'il s'agit d'un modèle VNT (VGT) ou non.
Ce turbo utilise un refroidissement par huile et est équipé de roulements à journal, également appelés roulements flottants. Cela permet une meilleure gestion de la chaleur et une performance optimale.
Une garantie de deux ans est offerte pour tout défaut de fabrication. Cela signifie que si des problèmes surviennent en raison d'un défaut de fabrication, ils seront couverts par la garantie.



















