Turbo for VW Multivan Transporter 2.0 BiTDI 132KW 03L145873V 2009-2017

Application :

for VW Multivan V 7HM 7HN 7HF 7EF 7EM 7EN 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Multivan V 7HM 7HN 7HF 7EF 7EM 7EN 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Multivan VI SGF SGM SGN 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Multivan VI SGF SGM SGN 2.0 TDI  132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter V Bus 7HB 7HJ 7EB 7EJ 7EF 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter V Bus 7HB 7HJ 7EB 7EJ 7EF 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter V Fourgon 7HA 7HH 7EA 7EH 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter V Fourgon 7HA 7HH 7EA 7EH 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter V Châssis/Plateau 7JD 7JE 7JL 7JY 7JZ 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter V Châssis/Plateau 7JD 7JE 7JL 7JY 7JZ 2.0 BiTDI 132 KW 2009 - 2017

for VW Transporter VI Bus SGB SGG SGJ 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter VI Bus SGB SGG SGJ 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter VI Fourgon SGA SGH 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter VI Fourgon SGA SGH 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter VI Châssis/Plateau SFD SFE SFL SFZ 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

for VW Transporter VI Châssis/Plateau SFD SFE SFL SFZ 2.0 TDI 132 KW 2015 - 2017

Numéro OE/Référence :

10009930098, 10009880098, 10009700098, 10009880027, 10009700027, 10009880064, 10009700064, 10009880067, 10009700067, 53049700103, 53049880103, 53049800103, 53049710103, 53049700139, 53049880139, 53049800139, 53049710139, 53049710129, 03L145701G, 03L145701GV, 03L145701GX, 03L145702T, 03L145702TV, 03L145702TX, 03L145715, 03L145715V, 03L145715X, 03L145715D, 03L145715DV, 03L145715DX, 03L145715J, 03L145715JV, 03L145715JX, 03L145873, 03L145873V, 03L145873X

Spécifications :

Modèle Turbo : K04, KP35132A0027

Code Moteur : CFCA

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille d'origine OEM for un remplacement direct

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité d'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Installation professionnelle fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.