Tube de carburateur original BRIGGS & STRATTON pour moteur de tondeuse à gazon 690867
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Informations produit
Description
Tube de carburateur original pour moteur de tondeuse à gazon BRIGGS STRATTON Code original : 690867 ss
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids300 g
- MatièresMétal
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- Réf. ManoManoME75923002
Questions fréquentes
La matière principale de ce tube de carburateur est le plastique. Cette composition peut offrir une résistance adéquate à la corrosion, mais il est important de vérifier régulièrement l'état du tube pour éviter toute défaillance due à l'usure ou à des conditions environnementales extrêmes.
Les dimensions spécifiques de ce tube de carburateur ne sont pas fournies en termes de longueur et de largeur, mais il est essentiel de s'assurer que les dimensions correspondent aux exigences de votre moteur pour un ajustement optimal.
Ce tube de carburateur est spécifiquement conçu pour les tondeuses. Pour d'autres outils électroportatifs, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec les spécifications techniques de chaque appareil.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
Conseil par
Quel carburateur choisir pour mon matériel de jardin ?
Le carburateur est au cœur des moteurs des outils thermiques du jardin. Réglé en usine, avec l’usage il peut se dérégler, s’encrasser ou se détériorer et occasionner de nombreux dysfonctionnements. Il doit alors être nettoyé ou réglé. Si les problèmes persistent, il convient de choisir un carburateur pour son matériel de jardin adapté avant de l’installer.
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Visiter la boutique BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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