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Tournevis Facom, Pointe BORNEO PH1 type Standard, 100 mm ( Prix pour 1 )
(17,60€/pc)
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Vendu par RS et 5 autres marchands
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Informations produit
Description
Type de pointe = BORNEO
Dimensions de la pointe = PH1
Type de tournevis = Standard
Conforme VDE/1000V = Oui
Longueur de lame = 100 mm
Longueur hors tout = 210 mm
Matériau de la poignée = Polymère
NF ISO 2380-1, NF ISO 2380-2, DIN
Dimensions de la pointe = PH1
Type de tournevis = Standard
Conforme VDE/1000V = Oui
Longueur de lame = 100 mm
Longueur hors tout = 210 mm
Matériau de la poignée = Polymère
NF ISO 2380-1, NF ISO 2380-2, DIN
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Garantie2 an(s)
- Quantité par pack1
- CouleurRouge
- Empreinte de la têteCruciforme
- Empreinte de l'emboutPH
- Longueur de la lame21 cm
- Matière de la poignéePlastique
- MatièresMétal
- Numéro de l'empreintePH1
- Poids75 g
- Pointe magnétiqueOui
- Réf. ManoManoME14591646
- MMID510800682958
- Réf. fabricant3662424096877
- EAN3662424096877
Impact environnemental
- Certification environnementaleNF environnement
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
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Visiter la boutique FACOMFACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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