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Informations produit
Description
Caractéristiques • La grande résistance à la corrosion des outils Inox leur confère une durée de vie plus longue dans les zones à risque élevé de rouille. \n• La lame en acier inoxydable réf. X46Cr13 est principalement utilisée pour les couverts de haute qualité, les instruments de chirurgie et les disques de frein. \n• Poignée bimatière ergonomique, résistante aux chocs, à l’usure et aux produits chimiques. Caractéristiques techniques: D[MM]: 30D1[MM]: 4,5L[MM]: 209L1[MM]: 100L2[MM]: 109 Note : La décoration n'est pas incluse dans la livraison.
Caractéristiques
- MarqueFACOM
- Longueur20.9 cm
- Poids76 g
- MatièresAcier inoxydable (inox)
- CouleurNoir
Impact environnemental
- OrigineFabriqué en France
- Disponibilité des pièces détachées0 an(s)
Conseil par
Comment choisir ses tournevis
Le tournevis se décline sous toutes les tailles et empreintes. Torx, cruciforme, plat ou à frapper... les tournevis de mécanicien comme les tournevis de précision sont indispensables en électronique, mécanique et électricité. Il est possible de se constituer un jeu de tournevis en coffret ou à l'unité.
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Visiter la boutique FACOMFACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique.
Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes.
FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.
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