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TESTEUR OBD2 MENU POLONAIS QERK T61 INTERFACE DE DIAGNOSTIC OBD SCANNER D'ERREURS

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Tarifs négociés HT jusqu'à -20%

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Ks Tools – Multimètre numérique 3 1/2 chiffres – Plage de mesure 200 mV à 600 V – Test de diodes et continuité – Affichage LCD – Sécurité CAT III
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Informations produit

Description

⭐⭐⭐⭐⭐

Qerk® T61 - Interface de diagnostic OBD2 de marque

Pourquoi Qerk® T61 ?

Il s'agit d'un entièrement nouveau modèle avec MENU POLONAIS défini par défaut en polonais dès le premier démarrage de l'appareil !

⭐⭐⭐⭐⭐

Le premier pays où nous présentons notre testeur est la Pologne, donc le menu par défaut en POLONAIS est un clin d'œil à nos clients.

Le testeur de diagnostic Qerk® T61 est un outil pratique et fonctionnel créé pour les conducteurs qui souhaitent vérifier eux-mêmes l'état technique de leur voiture.

Grâce au menu simple et à l'écran couleur, l'appareil est pratique et intuitif à utiliser , même pour les personnes n'ayant aucune expérience en diagnostic automobile. Les professionnels apprécieront également ses capacités, notamment sa simplicité d'utilisation et la lisibilité des données.

Diagnostic sans avoir à supporter les coûts élevés d'une visite chez un mécanicien.

Écran couleur TFT 2,36" – Affichage clair et lisible pour un confort d'utilisation optimal.

Aucun coût caché : L'utilisation du testeur est gratuite (abonnements, compteurs de démarrage, etc.). Instructions en polonais :

Instructions originales en polonais, anglais, tchèque, roumain, allemand, français, espagnol et italien. Base de données complète des codes d'erreur : 16929 codes d'erreur en polonais et avec des caractères polonais. Fonctions supplémentaires : test de batterie, test d'alternateur, test de démarrage.

⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐

Chemin de suppression des erreurs du moteur :

⚙️Fonctions et possibilités du menu :

⭐⭐⭐⭐⭐

Lecture et effacement des codes d'erreur

:

Lecture des codes d'anomalie (DTC), y compris les codes standard (P0, P2, P3, U0) et les codes spécifiques au fabricant (P1, P3, U1).

Efface les codes d'erreur et éteint le voyant CHECK ENGINE après la réparation. Lecture des codes en attente et permanents, permettant une détection précoce des problèmes potentiels.

  • ⭐⭐⭐⭐⭐
  • Surveillance des données en temps réel
  • :

Le testeur vous permet de suivre les principaux paramètres de fonctionnement du véhicule, tels que :

Tension de la batterie. Température du catalyseur.

  • Pression de carburant.
  • Régime moteur.
  • Températures et débits d'air.
  • Position de la pédale d'accélérateur.
  • Outre les paramètres ci-dessus, l'appareil permet de surveiller de nombreuses autres données qui vous aident à mieux comprendre l'état technique du véhicule. Les données peuvent être présentées sous forme de tableaux ou de graphiques, ce qui facilite leur analyse.
  • ⭐⭐⭐⭐⭐
  • Tests de batterie et d'alternateur
  • :

Test de batterie

– Mesure de la tension et évaluation du niveau de charge. Test de charge

  • – Vérification du bon fonctionnement de l'alternateur. Test de démarrage
  • – Analyse de la chute de tension au démarrage du moteur. ⭐⭐⭐⭐⭐
  • Fonctionnalités supplémentaires :

Arrêt sur image

– Enregistre les données enregistrées au moment de l'apparition du défaut. État I/M

  • – Vérifie l'état de préparation du système d'émission. Lit le VIN du véhicule
  • – Identification rapide du véhicule. Protocole de conformité OBD2
  • : Prend en charge tous les véhicules conformes OBD2, y compris : ISO 9141, Systèmes KWP2000, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM.

⭐⭐⭐⭐⭐ Résumé des fonctions clés :

  • Lecture et effacement des erreurs OBD-II telles que : P0, P2, P3, U0, et des codes spécifiques à la marque diagnostiquée tels que : P1, P3, U1

Extinction du voyant CHECK ENGINE

Lecture des codes d'erreur en attente lorsque le MIL n'est pas encore affiché

  • Test de l'alternateur
  • Test de la batterie
  • Test du capteur d'oxygène - Sonde lambda
  • Lecture des codes d'erreur enregistrés qui ont provoqué l'allumage du témoin d'anomalie
  • Lecture du numéro VIN
  • Lecture des images figées
  • Surveillance des paramètres de performance du moteur en temps réel - DONNÉES WINDOWS EN TEMPS RÉEL
  • Journal des codes d'erreur
  • Vérification de l'état I/M - état des systèmes liés aux émissions
  • Moniteurs de préparation
  • Le testeur se connectera-t-il à ma voiture ?
  • ⚙️ Le testeur de diagnostic Qerk® T61
  • est un appareil universel et se connecte à presque

tous les modèles de véhicules équipés du connecteur OBD2 / EOBD standardisé.

Marques de voitures prises en charge par l'interface : Voitures américaines équipées d'une prise OBD2 fabriquées après 1996 Voitures européennes équipées d'une prise OBD2 fabriquées après 2003 *MARQUES FRANÇAISES APRÈS 2006 !

Voitures asiatiques équipées d'une prise OBD2 fabriquées Après 2008

  • ❓Où se trouve la prise OBD2 dans ma voiture ?
  • Dans la plupart des voitures, il y a une prise OBD2
  • sous le volant, côté gauche
  • . Sur certains véhicules, elle peut également se trouver sur la console centrale, près de la prise allume-cigare, ou dans ou sous la boîte à gants du passager. Nous vous recommandons de la localiser avant l'achat.

⭐⭐⭐⭐⭐

LE MENU DE DIAGNOSTIC ODBII/EODB COMPREND : DIAGNOSTIC - Lire les erreurs, effacer les erreurs, état I/M, données en temps réel, images figées, test du capteur d'oxygène (sonde lambda), surveillance du véhicule, tester les systèmes EVAP, numéro VIN

LOG -

[LOG] fonction fait référence à la recherche et à la vérification des définitions DTC spécifiques.

  1. TENSION - [Tension] fonction - le voltmètre fait référence à la détection de la tension dans le système électrique du véhicule.
  2. ALTERNAT - Sélectionnez [Alternat.] et appuyez sur le bouton OK, l'écran affichera l'interface de test de charge de l'alternateur.
  3. MANIVELLE - La fonction [Manivelle] est utilisée pour effectuer la procédure de test d'exactitude des chutes de tension lors du démarrage du véhicule
  4. PARAMÈTRES - Langue : prend en charge 10 langues au choix. ▪ Unité de mesure : métrique (kilomètres) ou anglais (miles). ▪ Test de l'appareil de base - (test de l'écran, des touches, des indicateurs LED).
  5. ⭐⭐⭐⭐⭐ Avantages :
  6. Vous n'avez plus besoin d'attendre une longue visite chez le mécanicien Le prix est comparable au prix d'une seule connexion de voiture à l'interface de diagnostic chez un mécanicien

Vous gagnez du temps sur les visites chez le mécanicien

Petit et maniable

  • Écran coloré et lisible
  • Menu complet en polonais avec des caractères polonais
  • Vaste base de données de codes d'erreur traduits professionnellement en polonais
  • Produit original signé de la marque Qerk
  • Test d'alternateur
  • Test de batterie
  • Lecture et suppression des erreurs moteur
  • Lecture des images figées
  • Lecture des paramètres de fonctionnement du moteur
  • Menu réglé sur Polonais par défaut dès le premier démarrage
  • ⚙️Protocoles de communication pris en charge :
  • SAE J1850 PWM (41,6 kbauds)
  • SAE J1850 VPW (10,4 kbauds)
  • ISO9141-2 (5 bits, 10,4 kbauds)

ISO14230-4 KWP (initialisation 5 bits, 10,4 kbauds)

  • ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)
  • ISO15765-4 CAN (11 bits, 500 kbauds)
  • ISO15765-4 CAN (29 bits, 500 kbauds)
  • ISO15765-4 CAN (11 bits, 250 kbauds)
  • ISO15765-4 CAN (29 bits, 250 kbauds)
  • ⚙️Que ne peut pas faire l'interface ?
  • Vous ne vous connecterez pas à :
  • Renault Clio 2, Renault Megane 1, Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Opel Corsa C, Dacia Logan, Volkswagen Golf V et IV, Skoda 1.2 MPI et 1.4 MPI Siemens.
  • REMARQUE :

certaines voitures du groupe

  • VAG (ŠKODA, SEAT, Audi, VW) dans les années 2003-2006 avaient installé des contrôleurs de moteur conçus à l'époque dans les années 90, c'est pourquoi certains protocoles de communication ne sont pas pris en charge par ce testeur, l'appareil peut ne pas établir de connexion avec eux, cela s'applique principalement aux moteurs MPI.
  • NON se connecte à d'autres systèmes de la voiture tels que le contrôleur ABS, le COMPTEUR, l'ESP, la RADIO, etc. NON prend en charge les systèmes de diagnostic avancés.
  • NON vous pouvez le graver avec DPF, NON vous réinitialiserez le AIRBAG , NON vous supprimerez l' ABS , vous n'attribuerez pas de clés à la voiture avec, NON vous rétablirez l' étriers de frein. C'est un appareil simple pour une lecture rapide des codes d'erreur du moteur, qui est toujours à portée de main. ⚙️Dans le kit vous Obtenir : Interface de diagnostic OBD2 Qerk® T61 en Polonais Boîte Manuel d'utilisation en : polonais

, anglais, tchèque, roumain, allemand, français, espagnol et italien

  • Résumé Qerk® T61 est un testeur de diagnostic pratique et pratique qui vous permet de diagnostiquer votre véhicule vous-même. Grâce à la prise en charge de 10 langues, à un écran clair et à un menu simple, l'appareil est idéal pour tous ceux qui souhaitent surveiller l'état de leur voiture sans procédures compliquées. Les instructions fournies dans de nombreuses langues rendent l'utilisation du testeur intuitive et accessible à un large éventail de personnes. conducteurs. Le choix parfait pour mieux contrôler l'état technique de votre voiture !
  • À propos de la marque Qerk®
  • Qerk® est une marque automobile innovante spécialisée dans les interfaces de diagnostic modernes

OBD2

, les accessoires automobiles et les rétrofits LED de haute qualité

.

Les produits Qerk® allient technologie de pointe et simplicité d'utilisation, offrant des solutions fiables et faciles à installer. L'éclairage LED Qerk® offre d'excellentes performances et une longue durée de vie, améliorant ainsi la qualité de l'éclairage des véhicules. La marque met l'accent sur la qualité, l'innovation et le développement continu, offrant aux conducteurs des produits améliorant la sécurité et le confort de conduite.

Caractéristiques

  • Marque
    AUTRES
  • Certification NF
    NF
  • Batterie ou pile incluse
    Non
  • Connecté
    Non
  • Fonction mémoire
    Non
  • Fonction(s) mesurée(s)
    Continuïté
  • Hauteur
    10 cm
  • Indice de sécurité (CAT) de multimètre
    I
  • Largeur
    76 cm
  • Longueur
    28 cm
  • Matières
    Plastique
  • Mode d'affichage
    Numérique
  • Poids
    200 g
  • Rétroéclairage
    Non
  • Réf. ManoMano
    ME93139115
  • MMID
    362651018932
  • Réf. fabricant
    adcars_5905178384080
  • EAN
    5905178384080
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