Testeur de fusibles à lame pour automobile 24 V, extracteur, mesure de puissance, outil de diagnostic, mini-testeur de fusibles

Description Générale

Cet outil testeur et extracteur de fusibles à lame automobile fonctionne sur des tensions 12–24 V. Il combine la fonction de diagnostic et de retrait des fusibles, permet de localiser rapidement les fusibles grillés dans le boîtier à fusibles du véhicule. Grâce à l’écart ajustable des sondes, il prend en charge plusieurs formats de fusibles et dispose d’un indicateur LED pour un contrôle instantané. Compact et léger, c’est un accessoire indispensable pour les réparations automobiles.

Caractéristiques

1. Matériau solide et longue durée de vie
   ○ Fabriqué en plastique de qualité supérieure, robuste et résistant à l’usure.
   ○ Peu sensible au vieillissement pour une utilisation durable.
2. Outil 2 en 1 : testeur + extracteur de fusibles
   ○ Permet de diagnostiquer et de retirer facilement les fusibles du boîtier automobile.
   ○ Localise rapidement les fusibles grillés sans démontage fastidieux.
3. Sondes à écart ajustable
   ○ Adaptable pour tester différents formats de fusibles automobiles : MAXI, ATO/ATC, ATM.
4. Indicateur LED visuel
   ○ Voyant lumineux qui s’allume si le fusible est en bon état.
   ○ Résultat de contrôle immédiat et lisible en un coup d’œil.
5. Format compact et portable
   ○ Encombrement réduit, facile à transporter dans une trousse à outils.
   ○ Permet des interventions rapides sur véhicule.

Spécifications

• Type d'article : Testeur extracteur de fusibles automobiles
• Matériau : Plastique
• Tension de fonctionnement : 12 – 24 V
• Types de fusibles compatibles : MAXI, ATO/ATC, ATM
• Dimensions produit : 7 × 3,3 × 1,6 cm
• Dimensions emballage : 16 × 11 × 3 cm
• Poids emballage : 19 g
• État : 100 % neuf
• Utilisation : Diagnostic électrique automobile, vérification des fusibles à lame

Liste d'emballage

• 1 x Testeur extracteur de fusibles automobile

Utilisation

1. Ajustez l’écart des sondes selon le format du fusible à contrôler.
2. Placez les sondes sur les deux contacts du fusible.
3. Si le voyant LED s’allume, le fusible est fonctionnel ; sinon, il est grillé.
4. Utilisez la fonction extracteur pour retirer le fusible défectueux.

Remarques

• Convient aux véhicules 12V et 24V.
• Toutes les dimensions sont mesurées manuellement, une légère marge d’erreur de 2–3 cm est possible.
• La couleur réelle du produit peut légèrement différer des visuels selon les paramètres de votre écran.