Testeur de courant parasite automobile, pince à ressort en U, accessoire universel facile à utiliser, robuste.

Caractéristiques:

1. Protection puissante : le testeur de batterie parasite adopte une conception de fusibles en ligne qui peut protéger à la fois le compteur et le testeur dans le cas où une source de courant élevée sur le véhicule est laissée allumée.
2. Isolation de vidange : le testeur et le compteur peuvent rester connectés jusqu'à ce que d'autres systèmes informatiques s'éteignent, isolant efficacement la décharge de la batterie.
3. Mesure de la tension : le testeur de décharge de batterie parasite permet de mesurer la tension à divers endroits de votre véhicule pendant le test de vidange avec des cordons de test standard.
4. Adaptation à l'utilisation : le testeur de courant parasite peut diagnostiquer la décharge de batterie cachée avec une méthode simple pour connecter un multimètre au système électrique du véhicule.
5. Testeur universel : le testeur de batterie parasite de qualité supérieure est largement applicable à différents types de modèles, en particulier le vôtre, que vous pouvez acheter facilement.

Spécifications:

Type d'article : Testeur de batterie parasite
Matériau : ABS + Métal
Caractéristique :
1. Il n'est pas nécessaire de couper le circuit pour mesurer le courant, pas besoin de connecter le cordon d'alimentation pour tester et pas besoin de s'inquiéter de la perte d'enregistrements.
2. Adopte une conception de fusible en ligne, facile à remplacer sans démontage.
3. À l'aide d'un bouchon en caoutchouc en cuivre pur de 4 mm, lorsque vous utilisez le multimètre pour lire la valeur actuelle, le multimètre peut être superposé pour tester la tension ou le courant (par rapport au multimètre).
4. Le clip à ressort unique en forme de U pour pile de batterie peut connecter la pile de batterie en cas de retrait de la ligne de connexion de la pile de batterie.
Application : Universel

Liste de colis:

1 x testeur de batterie parasite
1 x manuel

Remarque:

1. Avant de tester la fuite, veuillez éteindre le moteur et retirer la clé. Ne démarrez pas le moteur pendant le test pour éviter de brûler le fusible.2. Le test d’étanchéité doit simuler l’état normal dans lequel la voiture n’a pas démarré. Assurez-vous de fermer la porte, de retirer la clé (verrouillable) et de faire passer l'ordinateur de la voiture en état de veille.3. Différents modèles d'ordinateurs ont des délais différents pour entrer en état de veille. Veuillez attendre patiemment lors de la mesure pour déterminer s'il y a une fuite.4. Le courant de veille de l'ordinateur des différents modèles de voiture est différent, mais la valeur idéale devrait être de 20 à 60 mA.5. Pour remplacer le fusible du testeur, utilisez un fusible de 10 A pour éviter de brûler le multimètre.