Testeur d'injecteurs EM276, outil de diagnostic pour système d'alimentation, 4 modes d'impulsion, alimentation 12V sur batterie de voiture

Bienvenue dans notre boutique ! Testeur d'injecteurs : outil de diagnostic pour identifier les problèmes d'injecteurs. Il dispose de 4 modes de impulsions : le mode 1 émet 1 impulsion d'une largeur d'environ 250 ms ; le mode 2 émet 50 impulsions, chaque impulsion ayant une largeur d'environ 7 ms ; le mode 3 émet 100 impulsions, chaque impulsion ayant une largeur d'environ 3,5 ms ; le mode 4 émet des impulsions en continu à raison de 50 impulsions par environ 1450 ms, chaque impulsion ayant une largeur d'environ 7 ms. En mode de fonctionnement continu (mode 4), il peut vous aider à vérifier si l'injecteur est en bon état lorsque le moteur est éteint. Ce testeur peut diagnostiquer les problèmes d'injecteurs ; vous pouvez l'utiliser séparément sur chaque injecteur pour détecter les blocages, les fuites ou les brûlures. Ce testeur d'injecteurs utilise une batterie de voiture de 12 V comme source d'alimentation et peut être utilisé avec n'importe quel testeur de pression de carburant. Le mode verrouillage permet de garantir les mêmes conditions de test et de faciliter la comparaison des résultats. Détails du produit : Type d'article : Testeur d'injecteurs Matériau : Plastique Alimentation : Batterie de véhicule 12 V Environnement de fonctionnement : 0 à 40 °C, humidité relative < 80 % Environnement de stockage : -10 à 50 °C, humidité relative < 85 % Comment l'utiliser : Éteignez le moteur du véhicule. Connectez la pince noire / rouge à la borne négative / positive de la batterie. Connectez la borne de sortie d'impulsion à l'injecteur de carburant. Appuyez sur la touche « MODE SET » pour sélectionner le mode d'impulsion souhaité. Appuyez sur la touche « PULSE », le testeur émettra une impulsion vers l'injecteur, puis le signal d'impulsion. Le voyant lumineux s'allumera pour indiquer le fonctionnement. Explications des 4 modes : Mode 1 : le testeur émet 1 impulsion, dont la largeur est d'environ 250 ms Mode 2 : le testeur émet 50 impulsions, la largeur de chaque impulsion est d'environ 7 ms Mode 3 : le testeur émet 100 impulsions, la largeur de chaque impulsion est d'environ 3,5 ms Mode 4 : le testeur émet des impulsions en continu à raison de 50 impulsions par environ 1450 ms, la largeur de chaque impulsion est d'environ 7 ms Marques compatibles : Compatible avec Ford Australia, Benz, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Demo, Fiat, Fit ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Romeo, Rover, Saab, Seat, Smart, Suzuki, Tata, Yamaha, Isuzu, Jaguar, Сitroen. Contenu de l'emballage : 1 x Testeur d'injecteurs 1 x Manuel 1 x Sac d'outils