Testeur d'injecteurs de carburant automobile EM276, mode Injection 4 Plus, outil de diagnostic et d'analyse du système d'alimentation

Bienvenue dans notre boutique ! Ce testeur d'injecteur vous permet de diagnostiquer efficacement les problèmes d'injecteurs de votre véhicule. Il est livré avec les éléments suivants : 1 testeur d'injecteur, 1 manuel d'utilisation et 1 sac de rangement.

Le testeur propose 4 modes de pulsation pour une polyvalence maximale. En mode 1, il délivre 1 impulsion avec une largeur d'impulsion d'environ 250 ms. Le mode 2 produit 50 impulsions, chacune avec une largeur d'environ 7 ms. Le mode 3 émet 100 impulsions, chaque impulsion ayant une largeur d'environ 3,5 ms. Enfin, le mode 4 (mode continu) génère en continu 50 impulsions toutes les 1450 ms environ, avec une largeur d'impulsion de 7 ms chacune.

Ce testeur fonctionne avec une batterie de voiture de 12 V comme source d'alimentation et peut être utilisé avec n'importe quel testeur de pression de carburant. Il est idéal pour diagnostiquer les problèmes d'injecteurs, tels que les blocages, les fuites ou les brûlures. Vous pouvez l'utiliser séparément sur chaque injecteur pour des tests précis.

Le mode de verrouillage assure des conditions de test identiques, facilitant la comparaison des résultats. De plus, en mode de travail continu (mode 4), il vous aide à identifier si l'injecteur est en bon état lorsque le moteur est éteint.

Caractéristiques techniques : matériau en plastique, alimentation par batterie de voiture 12V, température de fonctionnement de 0 à 40°C avec humidité relative <80%, et température de stockage de -10 à 50°C avec humidité relative <85%.

Ce testeur est compatible avec de nombreuses marques : Ford Australie, Benz, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Dacia, Dadi, Daewoo, Daihatsu, Demo, Fiat, Ford, GM, Holden, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Romeo, Rover, Saab, Seat, Smart, Suzuki, Tata, Yamaha, Isuzu, Jaguar, et Citroën.