StarCard ThinkScan Max : diagnostic automobile, connexion Bluetooth, OBD, réinitialisation d'entretien, décodeur X431

ThinkCar ThinkScan Max : scanner automobile prenant en charge tous les systèmes, outil de diagnostic avec 28 fonctions de réinitialisation

Pourquoi choisir le ThinkCar ThinkScan MAX ?

1. Diagnostic complet du système pour 94 marques automobiles :

Il existe de nombreux autres scanners de diagnostic complet sur le marché, mais la plupart d’entre eux ne prennent en charge que 50 à 60 marques. En revanche, le scanner ThinkTool Mini permet d’effectuer un diagnostic complet sur 94 marques de voitures, offrant ainsi aux garages davantage d’options et d’opportunités, quel que soit le type de véhicule rencontré.

 2. 28 fonctions de réinitialisation d’entretien :

 Les 28 fonctions de réinitialisation bénéficient de mises à jour gratuites à vie !

 Outre la fonction de diagnostic, le ThinkTool Mini peut également servir d’outil de réinitialisation d’entretien, vous évitant ainsi d’acheter un autre outil de service. Les 16 fonctions couramment utilisées comprennent : réinitialisation de l’huile, réinitialisation du toit ouvrant, service EPB, purge de l’ABS, réinitialisation des injecteurs, réinitialisation de la suspension, réinitialisation de la boîte de vitesses, réinitialisation de l’AFS, réinitialisation des phares, adaptation de l’accélérateur, réinitialisation de l’EGR, BMS, SAS, DPF… Réinitialisation IMMO de base, TPMS, entretien, etc. ?

 3. Prend en charge le test de fonctionnement, le test bidirectionnel et le codage de l'ECU : (remarque : ces fonctionnalités doivent être achetées en supplément)

Prend en charge le test de fonctionnement ; cette fonction sert à vérifier si les composants de fonctionnement du système de contrôle électronique fonctionnent normalement.

Il prend également en charge les tests bidirectionnels et la programmation de l'ECU, mais vous devez d'abord les acheter sur ThinkStore !

 4-Connexion sans fil Bluetooth pour le diagnostic :

De nombreux outils de diagnostic traditionnels sont équipés de câbles de diagnostic et vous devez connecter le scanner automobile au port OBDII à l'aide d'un câble pendant le diagnostic, ce qui limite la distance de diagnostic à 1 m. Le ThinkTool Mini, quant à lui, dispose d'une connexion sans fil, ce qui le rend pratique et efficace lors de son utilisation.

 5. Mise à jour à vie d’une simple touche :

Vous bénéficierez d’une mise à jour à vie via une simple mise à jour Wi-Fi, ce qui est rare sur le marché du diagnostic, car les autres outils de diagnostic n’offrent qu’une mise à jour gratuite d’un an.

 6. Capture d’écran et enregistrement d’écran :

Vous pouvez capturer et enregistrer le processus de diagnostic grâce à cette fonction, plutôt que d’utiliser votre téléphone pour prendre des photos.

 

ThinkCar ThinkScan Max Langues :

 

Anglais, allemand, espagnol, français, italien, japonais, portugais

 

ThinkCar ThinkScan Max : mise à jour et garantie :

 

Mise à jour : 1 an de mises à jour gratuites

Garantie : 5 ans de garantie

 THINKSCAN Max, l’un des produits de diagnostic lancés par THINKCAR TECH INC, est le produit OBD haut de gamme de la série THIiNK destiné aux bricoleurs. Équipé d’un système d’exploitation Android, il dispose de fonctionnalités puissantes et peut être mis à jour en ligne. De plus, grâce à ses protocoles de communication complets, il couvre une gamme plus large de modèles de véhicules.

Grâce à une simple communication Bluetooth entre le dongle de diagnostic et l’hôte, il permet un diagnostic complet du modèle de voiture et des problèmes du véhicule, comprenant la lecture des codes d’erreur (DTC), la suppression des codes d’erreur (DTC), la lecture du flux de données, les tests de fonctionnement et des fonctions spéciales.

 ThinkCar ThinkScan Max prend en charge l’ensemble des systèmes des voitures :

Moteurs/boîte de vitesses automatique/airbags/antidémarrage/codage des clés/ABS/régulateur de vitesse/tableau de bord/systèmes de suspension à nivellement automatique/sièges/portes/porte de liaison/ angle de braquage/suspension pneumatique/systèmes de sécurité/électronique de direction assistée et de moteur/direction assistée/pression des pneus/capteurs de pluie/système 4x4/stabilisateur/aide au stationnement intelligente/moteurs de portières/systèmes audio/climatisation/Tiptronic/antivol/toit souple/phares. Nivellement/verrouillage centralisé/embrayage automatique/réinitialisation du FAP/vitres électriques/programmation de la télécommande/vitre arrière chauffante/phares au xénon/lave-glace/réchauffeur de carburant/boîte de transfert/mémoire de siège/réinitialisation de la durée de vie de l'huile/ Portes coulissantes / accélérateur électronique / système de navigation / capteur de renversement / régulateur de vitesse / volant multifonction / chauffage d'appoint / frein de stationnement électronique / électronique d'embrayage, etc. (Idéal pour les ateliers de réparation automobile et les mécaniciens afin d'améliorer le

 

 negocio)

Le THINKCAR ThinkScan Max dispose de 28 fonctions d'entretien qui vous permettent de réinitialiser divers systèmes de votre véhicule. Il offre davantage de fonctionnalités que d'autres scanners de gamme de prix similaire :

 

1 Réinitialisation de l'huile

Le clignotement du témoin d’entretien indique que le véhicule a besoin d’un entretien. Remettez le kilométrage ou le temps de conduite à zéro après l’entretien ; le témoin d’entretien s’éteindra alors et le système entamera un nouveau cycle d’entretien.

 

2 Adaptation électrique de l’accélérateur

L’adaptation électrique de l’accélérateur consiste à utiliser le décodeur du véhicule pour initialiser l’actionneur d’accélérateur afin que la valeur d’apprentissage de l’ECU revienne à son état initial. Cela permet de contrôler plus précisément le mouvement de l’accélérateur (ou le régime de ralenti), ajustant ainsi le débit d’admission.

3. Réinitialisation de l'angle de braquage

Pour réinitialiser l'angle de braquage, commencez par déterminer la position du point zéro correspondant afin que le véhicule roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle exact pour les braquages à gauche et à droite. Après avoir remplacé le capteur de position de l'angle de braquage, remplacé des pièces mécaniques de la direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la barre d'accouplement, le joint de direction), effectué un parallélisme des quatre roues ou remis en état la carrosserie du véhicule, vous devez réinitialiser l'angle de braquage.

4. Réinitialisation de la batterie

Cette fonction vous permet d’effectuer une réinitialisation de l’unité de surveillance de la batterie du véhicule, au cours de laquelle les informations d’origine relatives au défaut de batterie faible seront supprimées et la batterie sera réinitialisée.

 5 Purge de l’ABS

Lorsque le système ABS contient de l’air, il est nécessaire d’effectuer la purge de l’ABS afin de rétablir la sensibilité des freins et de restaurer le bon fonctionnement du système de freinage. En cas de remplacement du calculateur ABS, de la pompe ABS, du maître-cylindre, des cylindres de frein, de la conduite de frein ou du liquide de frein, il est nécessaire d’effectuer la purge de l’ABS pour purger le système.

6 Réinitialisation de la plaquette de frein

Si la plaquette de frein utilise la ligne de détection de la plaquette de frein, celle-ci envoie un signal à l'ordinateur de bord pour indiquer qu'il faut remplacer la plaquette de frein. Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez la réinitialiser. Sinon, le véhicule déclenchera des alarmes.

7 Régénération du FAP

La régénération du FAP sert à éliminer les particules (PM) du filtre à particules (FAP) grâce à un mode de combustion par oxydation continue (comme la combustion à haute température, l’additif pour carburant ou le catalyseur réducteur de la combustion par allumage). Cela permet de stabiliser les performances du filtre.

8 Apprentissage

Le capteur de position du vilebrequin apprend-il la tolérance d’usinage de l’engrenage du vilebrequin et l’enregistre-t-il dans l’ordinateur afin de diagnostiquer plus précisément les pannes du moteur ? Si l’apprentissage de l’engrenage n’est pas effectué sur un véhicule équipé d’un moteur Delphi, le voyant MIL s’allume après le démarrage du moteur. L'appareil de diagnostic détecte le code d'erreur P1336 « engrenage non initialisé ». Dans ce cas, vous devez utiliser l'appareil de diagnostic pour effectuer l'apprentissage des engrenages sur le véhicule. Une fois l'apprentissage des rapports effectué avec succès, le voyant MIL s'éteint. Après le remplacement du calculateur moteur, du capteur de position du vilebrequin ou du volant moteur, ou si le code d'erreur « apprentissage des rapports non effectué » est présent, il faut effectuer l'apprentissage des 

9 IMMO de service

Afin d'empêcher toute utilisation du véhicule avec des clés non autorisées, la fonction de correspondance des clés antivol doit être effectuée pour que le système d'immobilisation du véhicule identifie et autorise les clés à télécommande à utiliser normalement le véhicule. Lors du remplacement de la clé de contact, du contacteur d’allumage, du tableau de bord combiné, de l’ECU, du BCM ou de la batterie de la télécommande, il est nécessaire d’effectuer la synchronisation des clés antivol.

 

10. Codage des injecteurs

Saisissez le code réel de l’injecteur ou réécrivez le code dans l’ECU en indiquant le code de l’injecteur du cylindre correspondant afin de contrôler avec plus de précision ou de corriger le débit d’injection du cylindre. Après le remplacement de l’ECU ou de l’injecteur, le code de l’injecteur de chaque cylindre doit être vérifié ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs et contrôler avec précision l’injection de carburant.

11 Réinitialisation du TPMS

 Une fois que le témoin MIL de pression des pneus s'est allumé et que l'entretien a été effectué, la fonction de réinitialisation de la pression des pneus doit être exécutée afin de rétablir la pression des pneus et d'éteindre le témoin MIL de pression des pneus. La réinitialisation de la pression des pneus doit être effectuée après l'intervention d'entretien dans les cas suivants : pression des pneus trop faible, fuites de pneus, et remplacement ou installation du dispositif de surveillance de la pression des pneus, lorsqu’un pneu est remplacé, lorsque le capteur de pression des pneus est endommagé, et lorsque le pneu est remplacé sur un véhicule équipé d’un système de surveillance de la pression des pneus.

 12 Suspension

Cette fonction permet de régler la hauteur de la carrosserie. Lors du remplacement du capteur de hauteur de carrosserie du système de suspension pneumatique ou du module de commande, ou lorsque le niveau du véhicule est incorrect, vous devez exécuter cette fonction pour régler le capteur de hauteur de carrosserie en vue de l’étalonnage du niveau.

 13 Réinitialisation de l’AFS

Cette fonction sert à initialiser le système de phares adaptatifs. En fonction de la luminosité ambiante, le système de phares adaptatifs peut décider d’allumer automatiquement les phares et d’ajuster en temps réel l’angle d’éclairage des phares tout en surveillant la vitesse du véhicule et la position de la carrosserie.

 

14 Apprentissage de la boîte de vitesses automatique

Cette fonction permet de réaliser l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité des changements de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses a été démontée ou réparée (après la mise hors tension d'une partie de la batterie du véhicule), un retard dans le changement de vitesse ou un problème de choc peut survenir. Dans ce cas, cette fonction doit être activée afin que la boîte de vitesses puisse s'adapter automatiquement aux conditions de conduite pour offrir un changement de vitesse plus confortable et de meilleure qualité.

 

15 Initialisation du toit ouvrant

Cette fonction permet de désactiver le verrouillage du toit ouvrant, de le fermer en cas de pluie, d’activer la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, de définir le seuil de température à l’extérieur du véhicule, etc.

16 Adaptation EGR

Cette fonction sert à recalibrer la vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) après son nettoyage ou son remplacement.

 

17 Réinitialisation de l'ODO

A) La réinitialisation de l'ODO consiste à copier, enregistrer ou réenregistrer la valeur du kilométrage dans la puce du compteur kilométrique à l'aide d'un

ordinateur de diagnostic automobile et d'un câble de données, afin que le compteur kilométrique affiche le kilométrage réel.

B) En général, lorsque le kilométrage est incorrect en raison d’un capteur de vitesse endommagé ou d’une défaillance du compteur kilométrique, il est nécessaire de réinitialiser le mode ODo après l’entretien.

 18 Réinitialisation de l’airbag

Cette fonction réinitialise les données de l’airbag afin d’effacer le témoin de défaut de collision de l’airbag. Lorsqu’un véhicule subit une collision et que l’airbag se déploie, le code d’erreur correspondant apparaît dans les données de collision, le témoin de l’airbag s’allume et le code d’erreur ne peut pas être effacé. Les données contenues dans le calculateur d’airbag étant jetables, il est nécessaire de remplacer tous les composants par des pièces neuves ; toutefois, après avoir exécuté cette fonction, les données du calculateur d’airbag peuvent être récupérées et le code d’erreur effacé. Le témoin d’airbag s’éteindra et le calculateur d’airbag pourra continuer à fonctionner.

 

19 Mode transport

 Afin de réduire la consommation d'énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment la limitation de vitesse du véhicule, la désactivation du système d'ouverture des portes et la désactivation de la télécommande, etc. À ce stade, le mode transport doit être désactivé pour rétablir le fonctionnement normal du véhicule.

 20 Réinitialisation du rapport air/carburant

Cette fonction sert à définir ou à apprendre les paramètres du rapport air/carburant.

 21 Arrêt/Démarrage de la réinitialisation

Cette fonction permet d'activer ou de désactiver la fonction de démarrage/arrêt automatique via le paramètre caché de l'inECU (à condition que le véhicule dispose de cette fonction et que le matériel la prenne en charge)

 

22 Réinitialisation du capteur NOx

Le capteur NOx sert à détecter la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le code d'erreur NOx est réinitialisé et que le catalyseur NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur d'apprentissage du catalyseur enregistrée dans l'ECU du moteur.

 23 Réinitialisation AdBlue (filtre à gaz d'échappement du moteur diesel)

Après le remplacement ou la vidange du liquide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

24 Calibrage des soupapes

Cette fonction permet de synchroniser les soupapes avec la fonction de mémoire après leur remplacement ou leur réparation.

25 Purge du circuit de refroidissement

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le circuit de refroidissement.

26 Réinitialisation des pneus

 

Cette fonction permet de définir les paramètres relatifs à la taille des pneus modifiés ou remplacés.

 

27 Calibrage des vitres

 

Cette fonction est conçue pour procéder à l'ajustement des vitres de porte afin de rétablir la mémoire d'origine de l'ECU et de réactiver la fonction de montée et de descente automatiques des vitres électriques.

 

28 Changement de langue

 

Cette fonction permet de changer la langue du système du tableau de bord central du véhicule.

 

 

 

Fonctionnalités OBD complètes de ThinkCar ThinkScan Max :

 

Lecture des codes : affiche la description détaillée du code de diagnostic (DTC)

 

Effacement des codes et réinitialisation : éteint le témoin de dysfonctionnement du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.

 

Flux de données : lit et affiche le flux de données ECU/PCM en temps réel, offre des fonctions de tracé graphique et stocke les données des images figées.

 

État de préparation I/M : indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour l'inspection et les tests d'entretien.

 

Lecture du flux de données en temps réel : affiche les informations du flux de données continu provenant d'un véhicule sur l'écran graphique en temps réel (sous forme d'onde).

 

Affichage des données de l'image figée : vérifie les conditions du véhicule enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où la défaillance liée aux émissions s'est produite.

Test du capteur O2 : Permet de récupérer et d'afficher les résultats du test du capteur O2 pour les derniers tests effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.

 

Test du moniteur de bord : Récupère et affiche les résultats des tests effectués sur les composants et les systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.

 

Lecture des informations du véhicule : affiche des informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (identifiant d'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc.

 

Test des composants : certains composants du véhicule peuvent être activés à l'aide de commandes envoyées depuis le scanner afin de tester leur bon fonctionnement.

 

L'autre fonctionnalité de ThinkCar ThinkScan Max :

 

Analyse du numéro d'identification du véhicule (VIN) : cliquez sur « Diagnostiquer » puis sur « Recherche automatique » après avoir connecté l'appareil au véhicule. Le mini-outil de diagnostic automobile ThinkTool commencera alors à analyser automatiquement le VIN.

 

Mise à jour Wi-Fi en un clic : il n'est pas nécessaire de procéder à la mise à jour sur un ordinateur. Il suffit de cliquer sur « Mettre à jour » après vous être connecté au Wi-Fi pour que tous les logiciels commencent à se mettre à jour. (Profitez d’une mise à jour à vie grâce à la mise à jour Wi-Fi d’un simple clic, ce qui est rare sur le marché du diagnostic, car les autres outils de diagnostic n’offrent qu’une année de mise à jour gratuite)

 

Capture d’écran d’un simple clic : utilisez cette fonction pour capturer et enregistrer le processus de diagnostic à votre place, plutôt que de prendre des photos avec votre téléphone.

 

Enregistreur d’écran à une touche : vous trouverez rarement cette fonctionnalité sur d’autres scanners. C’est l’un des principaux atouts de ThinkTool Mini, qui sera une excellente surprise pour ceux qui aiment enregistrer des vidéos tout au long du processus de diagnostic. Grâce à cette fonctionnalité, il n’est pas nécessaire de transférer le contenu du téléphone.

 durante el diagnóstico.

ThinkCar ThinkScan Max prend en charge environ 94 listes de logiciels automobiles :

 

Pour ASTONMARTIN, AUDI, AUSTFORD, AUSTHOLDEN, BAIC, BENZ, BMW, BXFIAT, BXGM, CHANGAN, CHANGCHENG, CHANGHE, CHRYSLER, Pour CITROËN, pour DAEWOO, pour DAIHATSU, pour DFXK, pour DR, pour FERRARI, pour FIAT, FLYER, pour FUTIAN, pour GAZ, pour GM, pour HAFEI, pour HMAZDA, pour HONDA, pour HUACHEN, pour HYUNDAI, pour IKCO, pour Indian Mahindra, pour Indimaruti, pour INDIANTATA, pour JMC, pour IVECO, pour IZH, pour JACTY, pour JIAO, pour JINLONG, pour JOYLONG, pour ISUZU, pour KIA, LANDROVER, LIFAN, LIUWEI_TY, LUXGEN, MAHINDRA, PERODUA (Malaisie), PROTON (Malaisie), MARUTI, MASERATI, MAXUS, MAZDA, Pour MITSUBISHI, pour MVM, pour NISSAN, pour OPEL, pour PAZ, pour PERODUA, pour PEUGEOT, pour PORSCHE, pour PROTON, pour QIRUI_TY, pour QOROS, pour RENAULT, pour ROVER, pour SAAB, pour SAICMG, pour SAIPA, pour SEAT, pour SEAZ, pour SGM, pour SKODA, pour SMART, pour SPARK_TY, pour SPRINTER, pour SSANGYONG, pour SUBARU, pour SUZUKI, pour TATA, pour TOYOTA, TRUMPCHI, UAZ, USAFORD, VAZ, VOLVO, VW, XIALI, XINKAI, ZAZ, ZHONGSHUN, ZHONGTAI, ZHONGXING.

ThinkCar ThinkScan Max : deux façons de connecter la voiture :

 

Diagnostic sans fil et diagnostic par câble

 

Diagnostic sans fil : Thinktool mini + connecteur sans fil

Distance de diagnostic : 5 à 10 m

Diagnostic par câble : scanner + câble de diagnostic

Distance de diagnostic : 1 m

 

De nombreux outils de diagnostic traditionnels sont équipés de câbles de diagnostic et nécessitent de connecter le scanner au port OBDII de la voiture via ce câble pendant le diagnostic, ce qui limite la distance de diagnostic à 1 m. Le ThinkTool mini, quant à lui, est doté d’un connecteur sans fil, ce qui le rend pratique et efficace lors de son utilisation. La distance de diagnostic peut aller de 5 à 10 m.

 

Comment enregistrer le ThinkCar ThinkScan Max ?

 

Étape 1 : choisissez le fuseau horaire

Étape 2 : acceptez les conditions du contrat

Paso 3: nuevo registro, crear cuenta de aplicación.
ThinkCar ThinkScan Max lista de embalaje: