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Sonde lambda BOSCH 0 258 001 051 pour 80 B2 A trois volumes
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Lauwexe – Sonde d'oxygène O2 pour Peugeot 206 207 306 – Compatible Cabriolet CC 2000-2010 et SW Estate 2002-2010 – Réduction des émissions polluantes - CC 00-10 SW
20,55 €
Vendu par Autocraft France
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Informations produit
Description
Caractéristiques techniques :
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986501
- Intervalle de changement recommandé [km]: 50000
- Longueur globale [mm]: 500
- Nombre de conduites: 1
- numéro TECDOC du moteur: 219; 253; 256; 304; 306; 326; 331; 335; 337; 4074; 4100; 4109; 4131; 4136; 4151; 4206; 4208; 4905; 4964; 4974; 5007; 5014; 5022; 5027; 5424; 926; 973
- Année à partir de: 197801; 198109; 198308; 198402; 198408; 198504; 198508; 198509; 198510; 198608; 198702; 198705; 198708; 198710; 198801; 198804; 198808; 198901; 199008
- Année jusqu'à: 198207; 198407; 198504; 198508; 198612; 198704; 198707; 198708; 198710; 198805; 198807; 198808; 198812; 198907; 199006; 199107; 199108; 199207; 199208; 199311; 199408; 199601
- Numéro de châssis (VIN) à: 1L..ZD308 450
- Code moteur: 1F; 831 B.. SPI-Weber; AAD; EA82; WS
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur
- au choix:
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Réf : 0 258 001 051
- Fabricant : BOSCH
- État : Neuf
Références constructeurs (OEM) :
- 000 396 100 5
- 035 133 533 A
- 035 133 533 A
- 035 905 265 B
- 035 906 265
- 035 906 265
- 035 906 265
- 035 906 265 A
- 035 906 265 B
- 035 906 265 B
- 035 906 265 B
- 035 906 265 B
- 035 906 265 C
- 035 906 265 C
- 051 906 265 C
- 051 906 265 C
- 112016
- 112016
- 200 906 265
- 200 906 265 A
- 200 906 265 A
- 200906265
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- 22690 07G01
- 22690 20R00
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- 22690 AA050
- 22690 KA000
- 22690 V4060
- 35906265
- 4430291
- 4430291
- 46979 7000
- 46979 7100
- 46979 7110
- 5963516
- 5963516
- 5963516
- 5963516
- 59635160
- 75 30 140
- 77 00 690 201
- 77 00 706 605
- 77 00 708 605
- 77 00 729 963
- 82357666
- 82357666
- 83 28 551
- 93 17 751
- 93 37 72
- 93 37 726
- AGU 1108
- B2690 30R00
- ERC 6193
- J0854 136
- J0854136
- J0854136
- T0729963
Véhicules compatibles :
-
AUDI
- 80 B2 A trois volumes (811, 813, 814, 819, 853) (1978)
- 80 B2 A trois volumes (811, 813, 814, 819, 853) (1986)
- 80 B3 A trois volumes (893, 894, 8A2) (1987)
- 80 B3 A trois volumes (893, 894, 8A2) (1990)
- 100 C3 A trois volumes (443, 444) (1986)
- 100 C3 A trois volumes (443, 444) (1982)
- 100 C3 A trois volumes (443, 444) (1984)
- 200 C2 A trois volumes (437, 438) (1979)
- COUPE B2 (81, 855, 856) (1981)
- 100 C3 Avant (445, 446) (1986)
-
VW
- GOLF II (19E, 1G1) (1986)
- JETTA II (19E, 1G2, 165) (1986)
- PASSAT B2 (32B) (1985)
- SCIROCCO (53B) (1985)
- PASSAT B2 Variant (33B) (1985)
- GOLF I Cabriolet (155) (1983)
- CADDY I (14) (1985)
- PASSAT B2 A trois volumes (32B) (1985)
- CORRADO (53I) (1989)
- GOLF II (19E, 1G1) (1983)
-
FIAT
- REGATA (138_) (1987)
- REGATA Weekend (138_) (1987)
- TIPO (160_) (1988)
- REGATA Weekend (138_) (1984)
- RITMO (138_) (1978)
- 124 Spider (124_) (1972)
- UNO (146_, 158_) (1985)
-
LANCIA
- DELTA I (831_) (1987)
- PRISMA (831_) (1986)
- PRISMA (831_) (1987)
- PRISMA (831_) (1985)
- DELTA I (831_) (1986)
-
SAAB
- 900 I Combi Coupe (1993)
- 900 I Combi Coupe (1989)
- 900 I (AC4, AM4) (1989)
- 900 I Décapotable (1986)
- 900 I (AC4, AM4) (1984)
-
SUBARU
- LEONE II (AB) (1980)
- LEONE II Hatchback (1980)
- LEONE II Break (1980)
- LEONE III Break (1984)
- XT Coupé (XT) (1987)
- XT Coupé (XT) (1984)
- LEONE III Break (1987)
- LEONE III Break (1986)
- LEONE III (1987)
- JUSTY I (KAD) (1987)
-
NISSAN
- PRAIRIE (M10, NM10) (1986)
- PICK UP (D21) (1992)
- STANZA A trois volumes (U12) (1989)
-
PININFARINA
- SPIDEREUROPA (P124DS) (1984)
- SPIDEREUROPA (P124DS) (1982)
-
SEAT
- TOLEDO I (1L2) (1991)
- TOLEDO I (1L2) (1993)
Respect de la propriété intellectuelle
Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Quantité par pack1
- MatièresMétal
- Type de sonde lambdaZrO2
- Réf. ManoManoME61872152
- MMID965672704523
- Réf. fabricant0258001051
- EAN3165143093627
Conseil par
Quand changer sa sonde lambda d’échappement ?
Unesonde lambda(ou sonde d’oxygène) enbonne santé, c’est un moteur qui respire correctement, uneconsommation maîtriséeet desémissions contenues. Cette petite pièce vissée sur la ligne d’échappementmesure l’oxygènerésidueldans les gazpour aider le calculateur àcorrigeren permanence lemélange carburant/air. Quand elle devient défectueuse, la voiture fonctionne moins bien, le catalyseur peut souffrir et votre véhicule risque un échec au contrôle des émissions polluantes. Dans ce guide, nous vous expliquons le fonctionnement, les symptômes, le diagnostic simple à la maison, quand et pourquoi changer la sonde.
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Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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