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Solénoïde de relais de démarrage NIKKI 11 à 17HP OHV 330124 699915 BRIGGS

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Informations produit

Description

Description générale

Le solénoïde de relais de démarrage NIKKI est conçu pour les moteurs OHV de 11 à 17 CV. Il est compatible avec les modèles Briggs & Stratton, offrant une solution fiable pour le démarrage de votre moteur. Ce solénoïde est identifié par le code 330124 et le code original 699915, garantissant une correspondance précise avec les pièces d'origine.

Spécifications techniques

  • Type : Solénoïde de relais de démarrage
  • Puissance : 11 à 17 CV
  • Code : 330124
  • Code original : 699915
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Poids
      200 g
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Matières
      Métal
    • Motorisation compatible
      Essence
    • Réf. ManoMano
      ME72653861
    • MMID
      209116639437
    • Réf. fabricant
      699915
    • EAN
      8945047627853

    Questions fréquentes

    Quel type de moteur est compatible avec ce solénoïde de relais de démarrage ?

    Ce solénoïde est conçu pour les moteurs OHV ayant une puissance comprise entre 11 et 17 CV.

    Quels sont les codes d'identification associés à ce solénoïde ?

    Les codes d'identification de ce solénoïde sont 330124 et 699915, garantissant une correspondance précise avec les pièces d'origine.

    Quelle est la matière principale de ce solénoïde ?

    La matière principale de ce solénoïde est le métal, ce qui assure sa durabilité et sa fiabilité.

    Réponses générées par IA à partir des informations vendeur

    Avis clients

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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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