Solénoide De Carburateur Adaptable Pour Briggs & Stratton Modèles Pour Carburateur Walbro. Remplace Origine 497672, 692734, 6943
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Informations produit
Description
Solénoide de carburateur adaptable pour BRIGGS & STRATTON modèles Pour carburateur WALBRO. Remplace origine 497672, 692734, 694393, 846639.
3582322014608
| Marque: | BRIGGS & STRATTON |
|---|---|
| Origine: | BRIGGS & STRATTON: 497672, 692734, 694393, 846639 |
| Conditionné/vrac: | vrac |
| Description f: | Solénoïde de carburatateur pour WALBRO. |
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids1000 g
- Marque compatibleWalbro
- MatièresMétal
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME86966922
- MMID946447410625
- Réf. fabricant497672, 692734, 694393, 846639
- EAN3582322014608
Questions fréquentes
Quelles références de remplacement sont compatibles avec ce solénoïde de carburateur ?
Ce solénoïde de carburateur est compatible avec les références de remplacement suivantes : 497672, 692734, 694393 et 846639.
Quel type de matériau est utilisé pour la fabrication de ce solénoïde ?
Ce solénoïde est fabriqué en carbure, ce qui lui confère une durabilité et une résistance appropriées pour son utilisation.
Est-ce que ce solénoïde est adaptable à d'autres modèles de carburateurs ?
Ce solénoïde est conçu comme un modèle adaptable, ce qui signifie qu'il peut être utilisé avec différents carburateurs de la marque spécifiée.
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Les conseils de nos experts
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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