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Ressort régulation Briggs et Stratton 10T602-0132-B1, 10T802

15 € offerts dès 250 €
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Vendu par Webmotoculture et 1 autre marchand

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Informations produit

Description

Description générale

Le ressort de régulation Briggs et Stratton 10T602-0132-B1 est une pièce d'origine conçue pour les moteurs modèles 10T602-0132-B1 et 10T802. Il est essentiel pour le bon fonctionnement du carburateur et assure une régulation précise du mélange air-carburant.

Spécifications techniques

  • Modèles compatibles : 10T602-0132-B1, 10T802 (tous les modèles ne sont pas inclus)
  • Numéro de pièce : 698726
  • Caractéristiques

    • Marque
      BRIGGS & STRATTON
    • Marque compatible
      Briggs & Stratton
    • Motorisation compatible
      Essence
    • Type de boisseau
      Rond
    • Réf. ManoMano
      ME7584157
    • MMID
      882297774871
    • Réf. fabricant
      bri698726
    • EAN
      3000307395981

    Avis clients

    TTHIERRY
    Publié le 04/07/2021, France

    Merci mano-mano d'avoir ce produit

    MClient ManoMano
    Publié le 19/04/2021, France

    .

    MClient ManoMano
    Publié le 24/04/2020, France

    RAS, produit conforme. pas de surprise

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    BRIGGS & STRATTONVisiter la boutique BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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    Le spécialiste français du bricolage, maison, jardin

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