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QUANTUM POWER INTEK kit de joints de membrane de carburateur BRIGGS & STRATTON 498260
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Informations produit
Description
Kit de joints de carburateur pour moteur de tracteur de pelouse BRIGGS STRATTON Modèles : 351555 351564 351554 351560 351561 QuantumPower Inteke Référence : 30271090 - 202185 - 320186 Référence originale : 498261 - 498260 AS
Caractéristiques
- MarqueBRIGGS & STRATTON
- Poids100 g
- Marque compatibleBriggs & Stratton
- MatièresCaoutchouc
- Motorisation compatibleEssence
- Réf. ManoManoME72645517
- MMID866692677250
- Réf. fabricant498261 - 498260
- EAN8945047645161
Questions fréquentes
Ce kit de joints est compatible avec les moteurs de tracteur de pelouse ayant les modèles 351555, 351564, 351554, 351560 et 351561.
La matière principale utilisée dans la fabrication de ce kit de joints est le carbure.
Le poids de ce kit de joints est de 100 grammes.
Réponses générées par IA à partir des informations vendeur
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis.
Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui !
Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.
Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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