Pompe à fût manuelle robuste à levier Pompe à fût manuelle pour véhicules à moteur, quads, camping-cars, fourgons aménagés, berlines, camionnettes, voitures particulières, tracteurs

Vidanges d'huile simplifiées : Cette pompe de transfert d'huile permet un réglage aisé du tube télescopique pour s'adapter à différentes hauteurs de fûts, grâce à un tube d'aspiration de 90 cm de long qui atteint le fond du fût. Ceci élimine les mouvements inutiles du corps de pompe pendant l'utilisation, réduit les résidus d'huile et améliore le transfert. Conception flexible et polyvalente : Cette pompe est parfaitement compatible avec toutes les huiles courantes utilisées pour l'entretien des véhicules industriels, notamment l'huile de lubrification diesel, l'huile moteur, l'huile de pétrole, le kérosène, le naphta et l'huile pour engrenages. Grâce à sa conception à tube télescopique, elle s'adapte à différents fûts d'huile et offre les avantages d'une pompe unique pour de multiples usages. Économique et efficace, elle convient à la lubrification dans les ateliers de réparation automobile et à de nombreuses autres applications. Fonctionnement continu et stable : La pompe de transfert d'huile est conçue pour résister aux fluides non prévus, en toute sécurité et durabilité. Le pompage d'eau, de latex, de pâtes et de tout liquide non huileux est strictement interdit. Elle assure un transfert stable et durable d'huile moteur diesel. Compatible avec les systèmes manuels : cette pompe à fût robuste s'adapte à la plupart des systèmes de transfert manuels standard, débite 28 litres d'huile moteur et de transmission par minute, améliore sensiblement l'efficacité des vidanges et répond aux exigences d'une utilisation quotidienne intensive pour diverses opérations de transfert de fluides dans les ateliers automobiles. Construction durable et robuste : la pompe à huile de transmission utilise des composants internes en acier inoxydable pour résister au contact de l'huile. Une entrée de 32 mm et une sortie de 19 mm garantissent un débit constant. Une longueur totale de 140 cm et une entrée d'huile de 90 cm permettent une capacité de charge élevée et des performances stables pour le transfert de fluide de transmission et l'entretien des véhicules.