Outil de diagnostic automobile OBD2 CHIGOODS, scanner d'interface, menu polonais, V521

Description du produit :

Cet outil de diagnostic automobile multifonctionnel prend en charge les protocoles OBD-II/EOBD les plus récents. Prêt à l’emploi dès sa sortie de l’emballage (branchement et utilisation), il lit rapidement les informations et paramètres relatifs aux défauts du véhicule. Il offre des fonctionnalités de diagnostic complètes. Veuillez lire attentivement le manuel d’utilisation avant toute utilisation.

Aucun abonnement ni frais supplémentaires : un achat unique vous donne un accès complet à toutes les fonctionnalités.

Remarque : Ce produit est compatible uniquement avec les appareils utilisant le protocole OBD2.

Onze langues sont prises en charge : polonais, anglais, allemand, français, espagnol, italien, russe, néerlandais, chinois, japonais et portugais.

Le menu de l’appareil est en polonais.

Le manuel d’utilisation imprimé est en anglais.

Écran couleur 2,8 pouces – clair et intuitif

Menu simple et intuitif – prise en main rapide et facile

Appareil autonome – aucun ordinateur portable ni application supplémentaire requis

Conception robuste – côtés en silicone pour une protection optimale

Léger et portable – facile à transporter

Prêt à l'emploi – alimenté directement par le véhicule, sans piles

Base de données étendue – plus de 40 000 codes défauts

Compatible avec plus de 55 marques de véhicules

Fonctions de diagnostic : effacement du voyant moteur et bien plus encore

Interface de diagnostic universelle :

L'appareil est compatible avec la plupart des véhicules équipés d'un port OBD2/EOBD standard – voitures particulières et véhicules utilitaires légers.

Compatibilité véhicules :

Modèles américains – à partir de 1996

Modèles européens – à partir de 2003

Modèles français – à partir de 2006

Modèles asiatiques – à partir de 2007

Compatible avec les protocoles CAN et OBDII :

SAE J1850 PWM (41,6 kbauds) – Qui a répondu ?

SAE J1850 VPW (10,4 kbauds) – Qui a répondu ?

ISO9141-2 (initialisation à 5 bauds, 10,4 kbauds)

ISO14230-4 KWP (initialisation à 5 bauds, 10,4 kbauds)

ISO14230-4 KWP (initialisation rapide, 10,4 kbauds)

ISO15765-4 CAN (identifiant 11 bits, 500 kbauds)

ISO15765-4 CAN (identifiant 29 bits, 500 kbauds)

ISO15765-4 CAN (identifiant 11 bits, 250 kbauds)

ISO15765-4 CAN (identifiant 29 bits, 250 kbauds)

Grâce à sa large compatibilité de protocoles, cet appareil est compatible avec de nombreux modèles et marques de véhicules.

Limitations :

Non compatible avec les véhicules utilitaires.

Non compatible avec les marques de véhicules russes.

Véhicules utilitaires : modèles sélectionnés uniquement.

Liste des modèles non compatibles avec l'appareil :

Fiat Croma

Alfa Romeo 159

Renault Clio II / Megane I

Opel Corsa C

Dacia Logan

VW Golf IV / Golf V (et Skoda avec moteurs 1.2 MPI et 1.4 MPI équipés d'un calculateur Siemens)

Ford B-MAX

Remarque importante :

Cet appareil ne prend pas en charge les systèmes de diagnostic avancés (ABS, airbag, FAP, programmation des clés).

Il s'agit d'un testeur simple et rapide pour lire et effacer les codes d'erreur de base (y compris le voyant moteur). L'effacement du code d'erreur ne résout pas le problème sous-jacent s'il persiste.

Le choix idéal pour les conducteurs qui souhaitent accéder rapidement aux données de diagnostic de base sans avoir à se rendre dans un garage.

Facile à utiliser – Branchez et c'est prêt !

L'utilisation du testeur ne nécessite aucune installation compliquée. Suivez simplement ces étapes :

1. Repérez le port OBD2 de votre véhicule.

2. Mettez le contact.

Branchez l'appareil et vous êtes prêt à commencer le diagnostic.