Outil de diagnostic automobile 12 V pour le remplacement de la batterie, la sauvegarde de la mémoire de l'ECU et la détection des fuites de batterie.

Double affichage : Cet appareil de diagnostic de batterie à double affichage numérique indique la tension et le courant. Il est protégé contre l’inversion de polarité et les mauvais branchements. Deux indicateurs LED : Voyant rouge allumé : En cas de connexion correcte avec la batterie de secours, l’écran rouge affiche la tension actuelle de cette dernière ; l’écran bleu affiche le courant (0 % en l’absence de charge). Voyant bleu allumé : Connecté au système de diagnostic embarqué du véhicule, l’écran rouge affiche la tension intégrée ; l’écran bleu affiche le courant généré en temps réel (à condition que la tension de la batterie du véhicule soit inférieure à celle de la batterie de secours). Mémoire des données du calculateur du véhicule : Lors du remplacement de la batterie, cet appareil alimente le calculateur du véhicule et prévient la perte de ses données. Élimine la nécessité de réinitialiser les équipements électroniques du véhicule après le remplacement de la batterie, ce qui permet de gagner du temps et de l'énergie. Connecteur de diagnostic embarqué : cet outil est facile à utiliser. Il suffit de le connecter au port de diagnostic embarqué du véhicule avant de remplacer la batterie, puis de suivre la procédure habituelle. Pendant toute la durée de l'opération, les équipements électroniques du véhicule (horloge numérique, informations du tableau de bord, sièges à mémoire, autoradio, système antipatinage, rétroviseurs, etc.) sont alimentés en continu, garantissant ainsi la conservation de leurs données. Pinces de batterie de qualité : fabriquées avec un fil de cuivre épais et des surfaces en fer nickelées, elles offrent une excellente protection contre la corrosion, une isolation élevée, une forte adhérence et une grande résistance aux branchements et débranchements. Il s'insère directement sans câblage, permettant un remplacement rapide de la batterie de voiture et un gain de temps et d'efficacité. Nom : Testeur de diagnostic embarqué pour voiture. Courant max. : 5 A. Température de fonctionnement : -10 °C à 50 °C. Couleur : Voir photo. Matériau : Plastique. Contenu de l'emballage : 1 x testeur de diagnostic pour voiture. Seul le contenu mentionné ci-dessus est inclus. Remarque : La couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.