Outil de diagnostic automobile 12 V pour le remplacement de la batterie, la sauvegarde de la mémoire de l'ECU et la détection des fuites de batterie.

Double affichage : Outil de diagnostic de batterie à double affichage numérique avec affichage de la tension et du courant, protection contre l'inversion de polarité et les mauvais branchements. Double indicateur LED : Voyant rouge allumé : En cas de connexion correcte avec la batterie de secours, l'écran rouge affiche la tension actuelle de cette dernière ; l'écran bleu affiche le courant (0 courant à vide). Voyant bleu allumé : Connecté au système de diagnostic embarqué du véhicule, l'écran rouge affiche la tension intégrée actuelle ; l'écran bleu affiche le courant généré en temps réel (à condition que la tension de la batterie du véhicule soit inférieure à celle de la batterie de secours). Mémoire des données du calculateur du véhicule : Lors du remplacement de la batterie, cet outil alimente le calculateur du véhicule et prévient la perte de ses données. Il n'est donc pas nécessaire de réinitialiser les équipements électroniques du véhicule après le remplacement de la batterie, ce qui représente un gain de temps et d'énergie. Connecteur pour système de diagnostic embarqué : Cet outil est facile à utiliser. Il suffit de le connecter au port de diagnostic embarqué du véhicule avant de remplacer la batterie, puis de suivre la procédure habituelle. Tout au long du processus, l'électronique du véhicule (horloge numérique, informations du tableau de bord, sièges à mémoire, autoradio, système antipatinage, rétroviseurs, etc.) est alimentée en continu, garantissant ainsi la préservation de leurs données. Pinces de batterie de qualité : dotées d'un fil de cuivre épais et de surfaces en fer nickelées, elles offrent une protection efficace contre la corrosion, une isolation élevée, une forte adhérence et une grande résistance aux branchements et débranchements. Leur insertion directe, sans câblage, permet un remplacement rapide de la batterie, pour un gain de temps et une efficacité accrue. Nom : Testeur de diagnostic embarqué pour voiture. Courant max. : 5 A. Température de fonctionnement : -10 à 50 °C. Couleur : voir photo. Matériau : plastique. Contenu de l'emballage : 1 x testeur de diagnostic pour voiture. Remarque : la couleur de l'article sur la photo peut légèrement différer de la réalité en raison de la réflexion de la lumière et des réglages de votre écran. Une marge d'erreur de +/- 1 à 3 cm est possible.