Motoréducteur à encodeur JGY-370, moteur à vis sans fin entièrement métallique avec fonction autobloquante, arbre unique, 24 V CC, 30 tr/min

1. L'arbre de sortie de 6 mm offre une stabilité accrue grâce à sa dureté élevée, son excellente conductivité thermique et ses propriétés antifriction. 2. Le réducteur est entièrement métallique, ce qui le rend plus résistant à l'usure, prolonge sa durée de vie et le rend moins sensible à la corrosion. 3. L'encodeur est doté d'un revêtement moléculaire haute densité à trois couches, isolant efficacement la poussière et offrant une durée de vie 10 fois supérieure à celle des revêtements ordinaires. 4. La bobine en cuivre pur présente une conductivité élevée, garantissant une puissance moteur stable et constante. 5. Largement utilisé dans les équipements d'entraînement industriels tels que les appareils électroménagers, les équipements de bureau, les produits de massage et de bien-être, les appareils électriques du quotidien, l'outillage électroportatif, les systèmes de commande automatique automobile et les systèmes de contrôle automatique. Type de produit : Motoréducteur à encodeur. Matériaux : Alliage de zinc, cuivre. Application : Entraînement industriel. Tension de fonctionnement : 24 V CC. Dimensions de l'arbre de sortie (diamètre × longueur) : env. Arbre 6 × 10 mm | Type d'arbre : Type D | Vitesse réglable : Oui | Réversible : Oui | Longueur du câble : Env. 230 mm | Rapport de réduction | 40 | 65 | 90 | 150 | 200 | 260 | 340 | 600 | 1000 | |-----------------|----|----|----|-----|-----|-----|-----|------| | Courant à vide (mA) | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | ≤40 | | Vitesse à vide (tr/min) | 150 | 90 | 66 | 40 | 30 | 23 | 18 | 10 | 6 | | Couple nominal (kg.cm) | 0,2 | 0,5 | 0,7 | 2 | 5,3 | 6,7 | 9 | 15,9 | 26,5 | | Vitesse nominale (tr/min) | 120 | 70 | 51 | 30 | 22 | 18 | 15 | 7,5 | 4 | | Courant nominal (A) | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | ≤0,3 | | Couple maximal (kg.cm) | 0,9 | 1,6 | 2 | 7,5 | 10 | 13 | 18 | 30 | 45 | | Courant d'arrêt (A) | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 0,85 | 1×Moteur