Moteur servo 2 en 1 haute torsion 1.2N·m avec driver, boucle fermée intégrée, 20-48VDC, économe en énergie

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Découvrez notre moteur hybride servo-asservi intégré, une solution compacte et performante alliant moteur et driver en un seul ensemble. Conçu en alliage d'aluminium, il offre une torsion de 1.2 N.m avec un diamètre d'arbre d'environ 8 mm.

Ses principaux atouts :

- **Faible dégagement de chaleur** : Le moteur ajuste le courant en temps réel selon la charge pour réduire la génération de chaleur, optimisant la conversion d'énergie dans un espace compact pour une efficacité énergétique accrue.

- **Torsion élevée** : Les performances à haute vitesse dépassent de plus de 30% celles des moteurs pas-à-pas en boucle ouverte, avec une torsion effective portée à plus de 70% de la torsion de maintien.

- **Réduction du bruit** : Grâce à des algorithmes de contrôle vectoriel et une technologie de filtrage lissant, il résiste efficacement aux résonances basses fréquences des moteurs classiques.

- **Avantages multiples** : Le système offre une synchronisation quasi instantanée entre la commande et la réponse en position, et sa haute torsion permet une réponse dynamique rapide.

- **Installation 2 en 1** : L'intégration moteur-driver supprime les câblages complexes et maximise l'espace d'installation.

**Paramètres du driver :**

- Tension d'entrée : 20-48 VDC (typique 24 VDC)

- Courant de sortie : 0-4.2 A (typique 3 A)

- Fréquence du signal de pas : jusqu'à 200 kHz

- Courant d'entrée du signal de contrôle : 7-16 mA (typique 10 mA)

- Protection contre les surtensions : 55 VDC

- Tension du signal d'entrée : 5 VDC

- Résistance d'isolement : 100 MΩ

Vous recevrez : 1 x Moteur Asservi Hybride Intégré en Boucle Fermée.