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Moteur sans balais DC 12V avec réducteur de vitesse et support, sens horaire/antihoraire, 100 tr/min pour instrument de mesure de haute précision
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27,50 €
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Vendu par LEEGRYZAB SAS
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Informations produit
Description
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Ce moteur sans balais XD-37GB3650 est conçu pour offrir des performances fiables et durables dans diverses applications industrielles. Sa fabrication de haute qualité garantit un fonctionnement stable et silencieux.
**Caractéristiques principales :**
* **Engrenages entièrement métalliques :** Usinage de précision pour une résistance à l'usure, un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie.
* **Matériau de haute qualité :** Taille compacte avec un couple élevé, fonctionnement ultra-silencieux et stable.
* **Bobine en cuivre pur :** Le stator et le rotor utilisent des bobines en cuivre pur pour renforcer la résistance à la décélération et la conductivité, augmentant ainsi le couple du moteur.
* **Protection contre les surcharges :** Le moteur sans balais est doté d'une protection contre les surintensités qui évite les brûlures pendant l'utilisation et prolonge sa durée de vie.
* **Polyvalence d'application :** Convient à diverses industries telles que la micromécanique, les machines-outils CNC, les instruments de mesure de haute précision, les équipements de fabrication électronique et les machines financières.
* **5 vitesses à vide disponibles :** Grand choix de modèles pour une stabilité de performance optimale.
**Spécifications techniques :**
* **Type d'article :** Moteur sans balais
* **Modèle :** XD-37GB3650
* **Matériau :** Cuivre
* **Taille de l'arbre de sortie :** Environ 12 x 6 mm
* **Résistance d'isolement :** Après fonctionnement nominal à température et humidité normales, mesurée entre la bobine et le boîtier avec un résistivimètre DC500V, ne dépasse pas 20 MΩ.
* **Tension de tenue d'isolement :** Après fonctionnement nominal, application de 50 Hz ou 60 Hz entre les coques de bobine pendant une minute, anomalie à 1500 V.
* **Élévation de température :** Normale lors de l'installation d'un dissipateur thermique et d'un fonctionnement nominal, mesurée par méthode de résistance, élévation de la bobine inférieure à 70 °C.
* **Classe d'isolement :** Classe B (130 °C)
* **Température de fonctionnement :** Moteur : -10 à +40 °C (sans givrage)
* **Humidité de fonctionnement :** 85 % ou moins (sans condensation)
* **Rotation CW/CCW :** Oui
* **Réglage de vitesse :** Oui
**Instructions de câblage :**
* **Fil rouge :** Connecter à la borne positive de l'alimentation.
* **Fil noir :** Connecter à la borne négative de l'alimentation.
* **Fil blanc :** Vide (rotation CCW).
* **Pour rotation CW :** Fil rouge à la borne positive, fils blanc et noir en parallèle à la borne négative.
* **Fil bleu :** Ligne de contrôle de vitesse PWM, connectée à un contrôleur de vitesse à largeur d'impulsion 0-5 V.
* **Fil jaune :** Ligne de signal FG, sortie du signal Hall, impulsion de base de six cercles.
**Précautions d'emploi :**
1. **Surcharge et blocage :** En cas de surcharge ou de blocage, la chaleur générée peut dissoudre le film isolant du fil émaillé, provoquant un court-circuit et brûlant le moteur. Évitez ces conditions.
2. **Fonctionnement à basse vitesse :** Les moteurs à courant continu utilisent des balais de charbon. À basse vitesse, la poussière de charbon peut s'accumuler dans les encoches du collecteur, provoquant un court-circuit. Soyez très prudent.
3. **Contrôleur PWM :** L'utilisation d'un contrôleur PWM peut réduire la durée de vie des balais de charbon. La fréquence de commande (10-20 KHz) peut provoquer une résonance et un échauffement. Si un condensateur électrolytique est intégré, le moteur peut ne pas tourner à certaines fréquences. Utilisez une varistance si nécessaire.
4. **Inertie et freinage :** Après la coupure de l'alimentation, le rotor continue de tourner par inertie. Pour un arrêt immédiat, court-circuitez les bornes positive et négative. Cela génère un courant inverse qui peut réduire la durée de vie.
5. **Chute du moteur :** Les tuiles magnétiques sont fragiles. Une chute peut les briser et bloquer le moteur, entraînant une brûlure. N'utilisez pas le moteur après une chute.
**Tableau des modèles disponibles (tension 12V DC) :**
| Modèle | Vitesse à vide (tr/min) | Courant à vide (A) | Vitesse en charge (tr/min) | Couple en charge (kgf/cm) | Puissance (W) |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| XD-37GB3650 | 100 | 0,15 | 80 | 8 | 12 |
| | 200 | 0,13 | 160 | 4,8 | 8 |
| | 300 | 0,11 | 240 | 3,5 | 6 |
| | 500 | 0,1 | 400 | 1,9 | 5 |
| | 600 | 0,15 | 480 | 1,9 | 5 |
**Contenu de l'emballage :**
* 1 x Moteur
* 1 x Support
* 10 x Vis
Caractéristiques
- MarqueLZAB
- CouleurMulticouleur
- Quantité par pack1
- Type d'accessoires de motorisationPièce détachée
- Usage de la motorisationPour portail battant
- Réf. ManoManoME220249856
- MMID661227995576
- Réf. fabricantLZ0604[ym]-4447
- EAN4586978574089
Conseil par
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Motoriser un portail permet l’ouverture automatique à distance via un badge, une clé, une télécommande… A crémaillère pour les portails coulissants et à bras ou à vérin pour les portails battants, une motorisation de portail se choisit selon plusieurs critères : poids du portail, vitesse et sens d’ouverture etc.
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